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单片机原理及系统课程设计报告
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单片机原理及系统课程设计
评语:
考勤(10)守纪(10)过程(40)设计报告(30)答辩(10)总成绩(100)
专 业:
班 级:
姓 名:
学 号:
指导教师:
兰州交通大学自动化与电气工程学院
2010 年 3 月 7 日
单片机原理及系统课程设计报告
基于单片机的汽车转向灯设计
摘 要
本设计采用单片机控制,在控制系统中,选择了5个开关、1个AT89C51单片机、7只发光二极管。其中AT89C51单片机作为控制核心,用5个开关的状态来模拟汽车转弯时相关状态。用7只发光二极管的明灭来模拟汽车灯在相关信号下的状态。
关键词:单片机;汽车转弯信号灯;AT89C51
Abstract:
The?design?uses?a?single-chip?control,?select?the?five?switches?in?the?control?system,?an?AT89C51?microcontroller?seven?light-emitting?diodes.?AT89C51?microcontroller?as?control?core,?with?the?status?of?the?five?switches?to?simulate?car?turns?state.?Seven?light-emitting?diode?Ming?off?car?lights?to?simulate?the?state?related?signals.
Key Words: SCM,Automotive turn signal lights ,AT89C51
1 引言
在当今社会,汽车方便了人们的生活,人们也开始了依赖于汽车。汽车的数量也是越来越多,但是一些交通事故也是越来越多。所以汽车转向灯也成了汽车必不可少的装备,汽车转向灯可以有效的对行人或者其他车辆起到一定的提示作用。传统的汽车转向灯由于自身条件的限制,可靠性低,定时时间不够精确,使用寿命较短,且继电器受温度影响较大,对于温度变化较大的环境往往不能满足要求。
2 设计方案及原理
2.1设计方案
汽车转向灯电路是由单片机AT89C51、LED显示电路、按键电路等几部分构成。
以单片机AT89C51为核心芯片通过控制LED的显示来模拟汽车转向灯,即用开关1-5的闭合分别模拟刹车、紧急、停靠、左转、右转、操作;用LED发光二极管D1-D7的亮灭显示来模拟汽车的错误指示灯、左头灯、右头灯、左转弯信号灯、右转弯信号灯、左尾灯、右尾灯、的显??情况。转向时,规定左右尾灯、左右头灯仪表板上2个指示灯相应地发出闪烁信号;应急开关合上时,7个信号灯都应闪烁;汽车刹车时,2个尾灯发出稳定亮信号。
系统组成框图如图1所示。
图1 控制系统框图
2.2工作原理
2.2.1 开关状态检测
开关状态检测,对AT89C51来说是输入关系,可轮流检测每个开关状态,以每个开关的状态让相应的发光二极管指示;也可以一次性检测五路开关状态,即用MOV A, P3 指令一次性把P3 端口的状态全部读入,取低5位的状态来指示。
2.2.2 输出控制
发光二极管D1-D7来指示,设计用指令MOV P1, #XXXXXXXXB方法来实现。
2.2.3 定时器
信号的控制是定时器得以实现的结果。在汽车转弯灯的控制中主要利用AT89C51单片机的可编程定时器来实现灯闪烁的延时,即通过对系统时钟脉冲的计数来实现的,计数值由程序设定。利用定时器,产生高频闪烁功能。
2.2.4 循环系统
通过语句的反复调用和循环来达到主程序循环,并产生低频闪烁功能。
2.2.5 汽车转向灯控制
汽车转弯灯设计5个按键控制信号灯的转向、停靠、应急等。按键安排为:1键为刹车开关;2键为紧急开关;3键为停靠开关;4键为左转弯开关;5键为右转弯开关。
3 硬件设计
3.1 按键电路
本设计选用拨动开关,单片机引脚作为输入使用,首先置“1”。当键没有被按下时,单片机引脚上为高电平;而当键被按下去后,引脚接地,单片机引脚上为低电平。是否有键按下,以及被按下的是哪一个可以通过单片机引脚电平显示出来。图1是电路板上按键的接法,5个按键分别接到P3.0、P3.1、P3.2、P3.3、P3.4。对于这种接法,各程序可以采用不断查询的方法,检测是否有键闭合,判断键号并转入相应的键处理。其电路图如图2所示。
图2 按键电路图
3.2指示灯电路
芯片ULN2803有功率放大的驱动和反相的功能。当单片机P1.0-P1.6发出高电平时,
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