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机械工程学重点 第一篇 机械传动 常用机构 零件：机器中每一个最基本的制造单元体。 构件：在机器中，由一个或几个零件所构成的运动单元体。 部件：机器中由若干零件所组成的装配单元体，部件中的各零件之间不一定具有刚性联系。 机器具有以下特征：①它是由许多构件经人工组合而成的；②这些构件之间具有确定的相互运动；(它用来代替人的劳动去转换机械能（如内燃机、电动机分别将热能和电能转换儿子机械能）或完成有用的机械功（如金属切削机床的切削加工）。 曲柄摇杆机构两个特点：①具有急回性质：从动件往复运动所需时间不等的性质，利用急回性质将慢行程作为工作行程，快行程作为空回行程，则既能保证工作质量，又能提高生产效率；②存在死点位置，这个缺陷常用构件的惯性力加以克服。 四杆机构：曲柄摇杆机构；双曲柄机构（同样存在死点位置）；双摇杆机构。 P10表1-1教练四杆机构基本形式的判别 曲柄滑块机构中若滑块为主动件，则当连杆与曲柄构成一直线时，机构处于死点位置。（若曲柄为主动件则没有死点位置） 凸轮机构的特点是由轮廓线的形态决定的。 凸轮机构的类型： （1）按凸轮的形状分：①盘形凸轮机构；②移动凸轮机构；③圆柱凸轮机构。 （2）按从动杆的形式分：①尖顶从动杆凸轮机构；②滚子从动杆凸轮机构；③平底从动 杆凸轮机构。 螺旋机构作用：可以用来把回转运动变为直线运动。 螺纹类型：①根据螺纹截面形状的不同，螺纹分为矩形、梯形、锯齿形和三角形等几种；②根据螺旋线旋绕方向的不同，螺纹可分为右旋和左旋两种；③根据螺旋线数目的不同，可分为单线、双线、三线和多线等几种。 当需要从动件产生周期性的运动和停顿时，可以应用间歇运动机构（作用）。间歇运动机构常见的有棘轮机构和槽轮机构两种。 第二章 常用机械传动装置 带传动的特点：①可用于两轴距离较远的传动；②不能保证准确的传动速比（因为会滑动）。 带传动的类型：平带、V带、圆带。以平带和V带（汽车机床中，因为传动功率大）使用最多。 在带传动中，带由于长期受拉力作用，易产生永久变形，使长度增加，造成松弛，甚至不能工作，因此必须采取一些措施以保持在张紧状态下工作。张紧装置：(调距张紧；(张紧轮张紧：一般应将张紧轮装在松边带的内侧，使带只只受单向弯曲，并尽可能靠近大带轮，以免小带轮的包角减小太多。 链传动的特点：①能保证准确的平均速比；②可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力；③铰链易磨损，使链条的节距变大，会造成脱链现象（缺点）。 齿轮传动是一种啮齿传动。 齿轮传动的主要优点是：①传动速比恒定不变；②传动功率范围较大；③传动效率高（一般效率为0.95~0.98，最高可达0.99）；④工作可靠，寿命较长；⑤结构紧凑，外廓尺寸小。 缺点是：①制造和安装精度要求较高，而精度较低的齿轮在高速运转时会产生较大的振动和噪声；②轴间距离较大时，传动装置较庞大。 直齿圆柱齿轮传动： 齿距：在任意直径的圆周上，相邻两齿的对应点之间的弧长。 分度圆：是齿轮上一个特定的圆，其直径以d表示。分度圆是一个理论圆，作为齿轮计算和加工的基准，无法直接测量。标准齿轮分度圆上的齿厚与齿槽宽是相等的。Z为齿数 （3）模数m：z为齿数。其单位为mm，齿数相同的齿轮，模数愈大，轮齿也愈大，齿轮承受载荷的能力也愈大。（模数相等才能啮合） 于是得： 中心距： 8、为了能正确啮齿和连续传动必须满足的条件： （1）正确啮合的条件：两齿轮的模数、压力角必须相等； （2）连续传动的条件：连续平稳进行要求一对齿轮在任何瞬间必须有一对或一对以上的轮齿处于啮合状态。 （3）避免跟切和干涉的条件：（对于标准直齿圆柱齿轮）齿轮的齿数必须大于或等于17。 蜗杆传动的特点：①速比大；②传动平稳；③有自锁作用，只有蜗杆能驱动蜗轮，蜗轮不能驱动蜗轮；④效率低，蜗轮与蜗杆之间存在剧烈的滑动摩擦，所以发热严重，效率低。 轮系（无） 轴系零部件 第三节 联合器、离合器、制动器P55 联合器和离合器的作用是联接不同的机器（或部件）的两根轴，使它们一起回转并传递转矩；制动器的作用则是使机器中的轴停止转动或减低转速，达到制动的目的。 用联轴器联接的两根轴只有在机器停车时用拆卸的方法才能使它们分离；用离合器联接的两根轴在机器运转中可以方便地使它们分离或接合。 第二篇 液压与气动传动 液压传动的工作介质是液体，气压传动的工作介质是气体。 液压传动概述 液压千斤顶是一个简单的液压传动装置。分析液压千斤顶的工作过程，可知液压传动是以液体作为工作介质来传动的一种传动方式，它依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体内部的压力（由外界负载所引起）传递动力。液压传动传动装置本质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换为便