六连体筒仓整体滑升施工技术与应用.doc

六连体筒仓整体滑升施工技术与应用 摘? 要：对六连体水泥库采用全自动液压控制系统、泵送、分料仓浇筑混凝土、整体滑升等技术，在工程实际应用中取得了良好的效果，对质量和工期要求提供了有力保障。 ??? 关键词：整体滑升?? 全自动液压控制系统?? 分料仓 ??? 1? 工程概况 ??? 本例为重庆秀山三磊水泥有限公司2500t/d生产线6连体水泥库工程，该工程位于重庆市秀山石耶镇余庆村近319国道。工程主体为六连体钢筋混凝土筒仓结构，直径15.24m，标高5.0m以下库壁厚300mm，标高6.2m以上库壁厚270mm，库顶标高35.00m，筒仓壁混凝土强度等级为C30。 ??? 2? 滑升施工方案 ??? 2.1? 滑模工艺 ??? 首先在基础平面组装滑模系统，包括滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水、供电系统、混凝土浇筑系统等，然后利用滑动模板系统快速完成筒仓钢筋绑扎，混凝土浇筑、养护，模板提升，直至仓顶设计表高处形成完整的钢筋混凝土壁。 ??? 2.2?滑模组装流程 ???? 滑模组装流程详见图1 ??? 2.3? 滑模组装 ??? (1)模板： ??? 模板采用标准钢模板，以P2009为主，配少量P1009；模板采用U型卡连接，模板与围圈用铁丝捆绑。安装好的模板上口小，下口大，单面倾斜度为模板高度的0.1%-0.3%。模板上口以下2/3模板高度处的净间距应与结构设计截面等宽，模板拼缝严禁，表面平整。从而保证了结构的截面，又保证了滑升的顺利。 ??? (2)提升架: ??? 提升架的形式采用“∏”字形，横梁采用双排[14a（140×58×6），立柱采用 [12.6（126×53×5.5），立柱与横梁用镙栓连接后再焊接，在施工荷载作用下，立柱下端的侧向变形不大于2mm。根据计算及工程特点提升架布置间距按1.3m进行布置。 ??? (3)支撑杆: ??? 支撑杆采用Φ48×3.5焊接钢管，支撑杆的接长，既要确保上、下中心重合一条垂直线上，以便千斤顶顺利通过，又要使其接长处具有相当的支承垂直荷载能力和抗弯能力。 ??? (4)围圈: ??? 在模板上下口设两道围圈，围圈间距800mm，上下围圈[8（80×43×5）接头对焊作腹杆形成桁架，加大其刚度，用以克服相邻千斤顶不同步而产生的附加荷载。 对筒仓连接转角处，必须在相联的提升架间增加连接围圈，保证转角的刚度，加强整体滑升的同步性。 ??? (5)操作平台及吊架系统: ??? 提升架挑三角架操作平台宽底约1.8m，满铺915×1830×12mm木胶板。提升架内外平台下挂设内、外脚手架下设吊架宽度0.60m，高度1.50-1.80m，内挑三角架根据内力计算采用∠63×5 角钢，吊架采用φ16 的钢筋，下设∠63×4 角钢， 满铺60mm 厚脚手架板，吊杆螺栓必须采用双螺帽。内、外平台上部设置防护栏杆及挡脚板，满挂密目安全网。 ??? (6)中心悬索结构: ??? 为保证筒体不产生倾斜，同时又能保证筒体的垂直度，故选用中心悬索结构，当有提升架发生倾斜时，通过钢丝绳进行相互牵制，保证提升架的整体性。中心盘通过6mm厚钢板制作，中心盘设置与提升架数量、角度相同的孔，采用钢丝卡将钢丝绳与中心盘、提升架固定牵拉。中心盘下安装吊耳，下吊挂一重型线陀对准地面中心控制点，在每天滑升过程中按排专人对中心点进行检查，及时纠偏。中心悬索结构见图2。 ???? (7)千斤顶: ????六连体库整体滑升，对千斤顶的要求比较高。所有用于工程的GYD-60型千斤顶必须逐个编号并进行检验。千斤顶空载启动压力不得高于0.3Mpa。千斤顶试验压力为额定油压的1.5倍时，保压5分钟各密封处必须无渗漏。千斤顶必须调整行程，使其行程差不大于1mm。 ??? (8)液压提升系统: ??? 1)液压控制台采用2 台YHJ-56型液压控制柜正常工作，另储备1 台备用，该控制台具有加压，回油自动控制系统，功用选择系统和定时报警系统装置。并能自动控制滑升高度，消除由于人工控制加压，回油时间差引起的千斤顶不同步调差，定时报警以防止长时间工作间歇砼凝固粘接模板的现象。 1 / 1 1 / 1