2009年都汶管理处年终总结选编.doc

2009年都汶管理处年终总结 2009年是都汶高速公路全线开通的第一年。都汶管理处在各级领导的正确领导和关怀下，紧紧围绕公司的总体目标和管理处的工作要点，以“收费、保畅”为中心，狠抓收费工作、制度建设、队伍建设等几个方面的工作。在管理处全体人员的共同努力下，管理处今年圆满完成了公司布置的各项目标任务。现将工作情况进行总结汇报如下： 一、基本情况 都映高速公路石马巷至玉堂段于2008年11月12日开通，2009年1月6日正式收费；2009年4月20日和成灌高速公路联网收费；2009年5月12日全线开通。（龙池连接线计划于年底通车）目前，根据四川省交通厅川交〔2009〕59号《四川省交通厅关于都汶公路都江堰至映秀段高速公路收取车辆通行费有关事项的请示》，都映高速公路玉堂至映秀，至2010年9月30日，即灾后恢复重建任务基本完成前，对所有车辆免收车辆通行费。 都映管理处现有正式员工119人，其中男61人，女58人，有党员13人（预备党员2人），团员89人，工会会员119人。 目标任务完成情况 本年度截止至10月31日共完成车辆通行费，其中清分收入5085779元，超目标任务27%。 本年度截止至10月31日共发生路产赔偿案件39起，查处路产赔偿案件35起，查处率89%，收取路产占用费847320 元，路产补偿费57940元，清排障费4450元。 本年度截止至10月31日共发生水毁、塌方8起，管理处组织抢险8次，清方达600立方左右。 建章立制，保证工作顺利推进。 要管好一个部门靠的是完善制度建设，为了增强员工的责任感，调动员工的积极性，加强员工的法纪观念，防止和纠正违法违纪行为，管理处按照《劳动法》有关规定，参照交通系统其他兄弟单位结合公司自身特点，先后制定出了一系列人员管理、路产巡逻、养护巡查、机电管理、监控稽查等相关制度。对收费员、管护队员、监控员、电工等上岗要求、服务礼仪、着装、设备故障报告和记录、 帐务处理、现金日记、原始凭证、巡逻等都作了细致的规定，这些制度的制定，使得管理处各项工作都有章可循。 员工业务培训教育工作 都映高速公路石马巷至玉堂段开通前，原都汶公司在交通厅公路技校招收了部分收费员以及管护队员、监控员。管理处请来兄弟公司专业人员对他们进行了相关业务培训。今年1月6日正式收费后，管理处又根据实际工作情况，请结算中心人员对收费员、站长、票据管理员进行了联网收费业务培训，通过培训，使收费员基本达到了联网收费业务的要求，保证了4月20日和成灌高速公路联网收费工作正常进行。“5.12”全线开通前，从郎川公司转来40余名收费人员，由于这些人员以前接触的是手工收费，没有接触过微机收费，在短时间内，管理处组织人员对这些人员进行了培训，使之基本达到要求，保证了“5.12”的开通。10月底，管理处对收费员进行了业务知识书面考试，考试成绩将作为年底星级评定的重要依据。 安全保畅工作 都映高速公路是通往阿坝洲首府所在地马耳康和九寨沟、黄龙寺等世界级风景区的重要通道，特别是“5.12”汶川大地震后更成了灾区运送物资的重要通道，被称之为“灾区生命线”。所以，如何保证都映高速公路的安全、畅通，就成了管理处工作的重中之中。 安全工作。 管理处自组建之日起，在公司领导的督促下就十分重视安全工作。5月12日全线开通以后，管理处及时成立了安全工作领导小组，并制定了安全检查制度。5至12月，全处共组织安全学习10次，进行安全检查13次，通过检查，发现安全隐患18起，更换消防灭火器39个，对施工单位发出安全整改通知书9起，有力的保证了全处的安全工作，截止至10月31日，没有发生一起安全责任事故。 保畅工作 管理处于今年5月初制定了都映高速联勤联动协调保畅方案，并成立了由交警、执法队、公安派出所、地方消防队、医院等参加的都映高速联勤联动协调保畅领导小组，同时，管理处根据都汶高速的特点，制定了《都映高速公路辖段内突发事件预案》、《都映高速公路辖段内交通事件预案》、《都映高速公路雨雾天气应急预案》、《都映高速公路隧道内交通事故应急预案》以及《“十一”黄金周保畅预案》等8个应急预案。这些工作的开展，有力的保证了都映高速公路的保畅工作。例如今年8月雨季来临时，都映高速沿线发生多处塌方，管理处由于措施得力，及时清理塌方体，保证了车辆在都映高速的顺利通行。又如今年9月龙溪隧道右线封闭施工，左线双向通行，我管护大队按照安全保畅的原则，加强巡逻，保证了施工期间没有发生大的交通事故，同时也保证了施工期间的畅通。 今年“十一”黄金周，管理处两个收费站严格按照《片区公司收费站保通保畅预案》，及时采取准备小钞、预刷卡、应急机、增派人员等措施，确保了“十一”黄金周8天收费站的畅通。 六、稽查监控工作 收费稽查管理工作的目的是收费管