重庆国盛陈家桥物流中心项目市场调查分析报告可研报告.docVIP

国 盛 陈 家 桥 物 流 中 心 项 目 市 场 调 查 分 析 报 告 目 录 第一章 总论………………………………………………………2 一、项目概况………………………………………………………2 二、项目业主简介…………………………………………………2 第二章 项目建设背景及必要性…………………………………3 一、项目建设背景…………………………………………………3 二、项目建设必要性………………………………………………4 第三章 项目优势及风险评估……………………………………7 一、项目优势………………………………………………………7 二、风险评估………………………………………………………8 第四章 结论及建议………………………………………………10 一、结论……………………………………………………………10 二、建议……………………………………………………………10 第一章?? 总? 论 一、?项目概况项目名称：重庆项目业主：重庆项目地址：重庆市项目性质：项目建设内容及规模：总占地0亩，米，平米，：万元二、?项目业主简介重庆投资组建，注册资本金000万元，重庆 第二章? 项目建设背景及必要性 一、项目建设背景（一）（）2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》文件物流业由此获得了快速发展产业发展水平不断提升。但是我们也看到目前仍旧有一些不适应物流业发展的政策问题显现制约了产业的发展。前段时间物流业由于其高昂成本问题而成为了舆论的焦点物流的高昂成本也被认为是当前国内高物价的推手。国务院如今明确表示必须制定完善配套政策措施促进物流业健康发展。物流业迎来了重大利好?即“国八条一要切实减轻物流企业税收负担目前运输、装卸、搬运的营业税税率为3%,仓储、配送、代理等的营业税税率为5%。此前,国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣曾向媒体透漏,未来物流业各环节的营业税,有望统一按3%征收。二要加大对物流业的土地政策支持力度。三要促进物流车辆便利通行。四要改进对物流企业的管理。五要鼓励整合物流设施资源。六要推进物流技术创新和应用。七要加大对物流业的投入。八要促进农产品物流业发展重庆直辖以来，随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。二、项目建设的必要性西部物流园将形成“1心3带9区”的功能布局，即信息管理服务中心、铁路支撑带、功能集聚带、产业延伸带，以及铁路核心区、多式联运区、仓储配送区、货运配载区、保税物流区、加工配套区、中央商务区、商贸交易区、新型物流社区西部物流园位于沙坪坝区重庆西部新城，与重庆大学城、西永微电园相邻，总规划控制面积33平方公里，辖土主镇、回龙坝两镇大部分土地，由国有性质的重庆西部现代物流产业园区开发建设有限责任公司作为建设业主，预计总投资为1117.3亿元。6pj重庆物流网（023-56.com）重庆货运网届时，西部物流园将成为重庆物流资源整合平台，发挥区域物资分拨分销与集散平台、物流衍生性生产服务业的集聚与孵化平台、全国物流网络重要中转枢纽节点和西部区域多式联运网络的中心节点的三大作用，构建一种新型的物流社区发展模式。6pj重庆物流网（023-56.com）重庆货运网在最新的铁道部规划中，重庆被定位为继北京、上海、广州、武汉之后的第五大全国铁路枢纽，而其核心就是在重庆西部现代物流城配置国家级铁路集装箱中心站（年吞吐能力165万标箱）和全国第二大铁路编组站（日解编能力25000辆），再加上规划中的全国唯一铁路保税港，这些都为西部物流园打造中国西部最大铁路国际口岸带来不可复制的铁路物流资源优势按照重庆市政府的规划，西永微电园在重庆乃至整个西部的经济结构调整和产业升级、打造内陆开放高地、承接新一轮国际生产要素和产业转移以及推进海峡两岸合作的历史进程中，具有重要地位和示范意义。园区计划通过5至10年努力，将园区打造成为中国自主知识产权芯片研发制造基地、中国自主知识产权嵌入式软件研发基地、国家集成电路产业基地、国家软件与服务外包基地，成为推动重庆新一轮产业发展的增长极和创新核、重庆内陆经济中心城市对外开放的实验区和示范区，力争到2012年实现1000亿元总产值，2015年达到2000亿元总产值，实现10万人以上就业。普洛斯只作房地产投资开发和物业管理，日常物流业务仍由客户操作，其本质是地产开发商由于普洛斯所提供的标准化设施可以在很短的周期内能满足客户的需求，吸引了不少跨国公司趋之若骛。物流地产的最大优点在于稳定物流地产资金投入大，投资回报周期长，一般在10年左右，没有暴利，追求的是一种缓慢而稳定的利润回报。由于客户租赁期相对较长，即使是市场波动非常大的情况下，对租金收入的影响相对比较小。产的投资收益是没有暴利的，要使一个