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AQJD-02接触网起重机械作业选编
郑徐客专四电系统集成工程安全交底记录
交底单位:中铁电气化局集团三公司郑徐客专项目部接触网三工区 编号:AQJD-02
交底地点 工区 交底时间 2015.03.08 交底负责人 交底项目 起重机械作业 参加交底人 接受安全交底人 1工班 2工班 3工班 4工班 5工班 6工班 7工班 8工班 9工班 10工班 11工班 12工班 交底内容 一:施工项目危险源因素
1、起吊挂钩不牢固;2、机械操作不当或未遵守吊装作业安全规定;3、起重回转范围有障碍或侵入邻线;4、吊装带、钢丝绳断裂;5、触碰电力线。
二、可能导致的事故
1、落物伤人;2、机械、行车事故挤夹作业人员双手;3、车辆伤害;4、物体打击;5、损坏铁路设备;6、触电;
三、应对措施(见后附安全措施)
说明:本表由安全交底负责人填写,接受交底方负责人签字认可,本表一式两份,交底人、接受交底方负责人各一份。
起重机械作业安全
保证措施
中国中铁
中铁电气化局三公司郑徐客专四电系统集成指挥部
接触网三工区安质
2015年3月起重机械作业安全保证措施
一、一般规定
起重机械司机严格执行“八严禁十不吊”制度。
根据工程特点和作业环境,对危险性较大、环境复杂的吊装作业要编制安全专项施工方案。
参加起重吊装的作业人员必须经过专业培训,特种作业人员必须考核合格持证上岗。
起重机械使用前必须经检查确认符合要求及进行试吊后,方可使用。
起吊作业中加强对站前设备和CPⅢ桩和自身设备的成品保护。
二、索具设备
1 、钢丝绳及钢丝绳夹的使用应符合下列规定:
(1) 钢丝绳应无死弯、不起油,在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断面总根数的5%,当接头采用插接时,插接长度不得小于钢丝绳直径的20 倍,总长度不得短于300mm。
(2) 接头采用钢丝绳夹连接时应有足够的绳夹数量,并紧固牢靠。
(3) 钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数应按下表的规定确定。
钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数
钢丝绳表面磨损或锈蚀量(%) 10 15 20 25 30~40 >40 折减系数(%) 85 75 70 60 50 报废 注:钢丝绳表面磨损或锈蚀量以每根钢丝绳的直径计算。
(4 )钢丝绳断丝的更换标准应按下表的规定确定。
钢丝绳断丝的更换标准
钢丝绳的股数及丝数 6×19=114
加麻芯一根 6×37=222
加麻芯一根 6×61=366
加麻芯一根 18×19=342
加麻芯一根 钢丝绳结构形式 交叉
绞丝 顺向
绞丝 交叉
绞丝 顺向
绞丝 交叉
绞丝 顺向
绞丝 交叉
绞丝 顺向
绞丝 每扭节距中不准超过的断丝数 12 6 22 11 36 18 36 18 (5) 起重吊装钢丝绳的安全系数应按下表的规定确定。
起重吊装钢丝绳的安全系数
用途 安全系数 用途 安全系数 缆风绳 3 吊索(无弯曲时) 6~7 手动起重设备 4.5 捆绑吊索 8 机动起重设备 5 载人升降机 14 2 、吊钩的使用应符合下列规定:
(1) 吊钩的表面不应有裂纹。
(2) 吊钩磨损后的危险截面实际高度严禁小于基本尺寸的95%。
(3) 吊钩吊柄腐蚀后的直径严禁小于基本尺寸的95%。
(4)
(5) 吊钩的缺陷严禁焊补。
(6) 吊钩应进行经常性检查和定期检查。
三、吊装作业
1、吊装作业前,应对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳、吊装带、U型环和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。作业地面要坚实平整,支脚必须支垫牢固,回转半径内不得有障碍物;两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
2、在进行立杆作业时,起重机械司机应知道所吊电杆的重量及吊运时电杆重心的回转半径,防止移动重物时由于吊臂长度、起伏角度变化引起起重机械超负荷。
3、每次立杆作业前,施工负责人应将作业内容、作业环境、电杆种类和注意事项等向参加作业人员的全体人员传达。对于困难地段,必要时要组织起重机械司机和指挥、防护人员到现场勘察,拟定作业方案。
4、在进行立杆作业时,必须指定专人指挥、专人防护。指挥人员与司机应按各种规定的手势或信号进行沟通联络,信号或手势应事先统一规定,工作中不得任意变更,无指挥或信号不清时严禁起吊。指挥人员与司机不在视线内作业时,二人应配备对讲机进行联系。
5、司机应与指挥人员密切配合,服从指挥,但在发生
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