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海域船舶污染应急预案;第一起 “Torrey Canyon” 1967年3月18日 英格兰海域触礁 溢出原油12万吨; 史无前例的污染事故 1978年3月16日，“Amoco Cadiz” 在法国近海搁浅，溢油 68.7 million gallons （260227吨） ;“Amoco Cadiz”（二）;邻国发生的。。。 “Hebei Spirit” 韩国水域 2007年12月10日;近期发生的。。。 “Pacific Adventure” 澳大利亚 今年3月12日;污染危害性;(WWF, 2007 as retrieved from Culbertson, et al., 2007);几近窒息的海鸟;双头鱼苗 澳大利亚 化学污染 ;应对措施;应对措施（应急）;国家应急预案体系;; 应急预案基本框架 ;5;编制目的;为防治船舶污染事故对厦门海域环境和资源的损害，保护海洋环境和海洋资源，保障人体健康，促进厦门环境与经济的持续协调发展。
;适用范围;组织指挥体系; 溢油应急指挥机构框图 福 建 海 区;2;专家咨询组;;预 警;一般
（Ⅳ级）;100吨以上；
污染源不可控；
海洋污染物、有毒有害物质泄漏，
牵涉到人员伤亡等严重后果。; 1. 一般污染事故应急响应（Ⅳ级）;指 挥 协 调;接警;;应急反应行动方案的制定;海空联合;我局及时组织应急队伍，赶赴现场，实施控制。
布设近围油栏进行围控。;;溢油应急专业队伍立即展开水上清污行动;应急队伍正在使用消油剂和吸油毡清除污染;监视监测 ;岸滩保护与清污 ;吸油毡;;污染物回收;军警支援;新 闻 发 布;应急行动结束 ;应急反应程序简图;;为提高厦门海域船舶污染应急指挥人员与作业人员的实战能力，促使厦门海域船舶污染应急人员与设施处于实战状态，保证预案的有效实施和不断完善。;参考资料;感谢您的关注！
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