水工建筑物课程设计学位论文.docVIP

合肥工业大学课程设计报告 水利水电工程2009级 课程设计报告 课设题目 临淄节制闸初步设计 姓 名 学 号 专业班级 水利水电工程专业2009级 指导教师 院系名称 土木与水利工程学院  PAGE \* MERGEFORMAT 21 临淄节制闸初步设计 1 基本资料 本工程位于流过山东省淄博市境内的淄河中游，距齐鲁石化进水闸的下游约2公里处设置的节制闸。目的是拦截淄河水流，抬高水位，以确保国家重点企业齐鲁石化和近数十万亩农田灌溉的供水。 淄河由沂蒙山脉为源头，从南至北，经临朐、青州、淄博、广饶汇入小清河，再流入渤海。淄河是一条季节性河流，汛期时来水流量较大，通常约600m3/s；枯水期时河流干涸，河床能行人。每当汛期山洪暴发，水流夹带大量泥砂，河床沉积着较厚的砂砾，而两岸的地表土为亚粘土。 1. 1 规划 流域面积：1670平方公里。 设计流量（5年一遇）：Q=560m3/s，相应的闸上水位：34.55m，闸下水位：33.75m。 校核流量（20年一遇）：Q=1300m3/s，相应的闸上水位：36.35m，闸下水位：35.62m。蓄水期水位： 正常蓄水位：闸上34.55m，闸下29.98m（闸下无水）。 最高蓄水位（校核水位）闸上35.90m，闸下31.98m。 恶劣放水水位：闸上35.90m，闸下30.98m。 表1-1 闸下水位与流量关系 流量Q（m3/s）0501002003004005006007008009001000110012001300水位H（m）29.9830.2630.7831.5032.0032.7133.1233.7534.1834.7134.9935.2435.4435.5635.621.2 闸址的选定 经地质查勘，选定在淄博市临淄区以南，距齐鲁石化进水闸约2km处淄河的左岸河湾里。该处地势开阔，地质条件较好，便于多方案的比较，以便选出理想的闸址。 1. 3 闸址处的地质资料 根据钻探孔（见地形图）的地质资料看出，因受河流冲积影响，土层变化情况较复杂。具体如下： 1# 钻孔：位于淄河左岸上，自地面高程约36.00m向下至28.50m为亚粘土，土质坚实；高程28.50m至26.00m为粉质粘土，较坚实；高程26.00m至21.00m为粉土；高程21.00mm至15.00m为粉质粘土。 2#、3#、4#、5# 钻孔：同1# 钻孔地质资料。 6# 钻孔：位于淄河主河槽中，自河底高程29.98m至27.40m为冲积的砂砾；高程27.40m 至26.20m为粉质粘土；高程26.20m至21.50m为粉土；高程21.50m至15.20m 为粉质粘土。 7#、8#、9#、10#钻孔：基本同6#钻孔地质资料。 表1-2 地基土物理力学指标 土质容量 (g/cm3)饱和容量 (g/cm3)渗透参数 k(cm/s)允许渗透 坡降[J]压缩模量 E(KN/cm3)）孔隙比 e抗剪指标磨擦角 (度)凝聚力 C(N/cm2)亚粘土1.812.04×10-51.16000.8181.6粉质粘土1.681.913×10-41.08000.85161.1粉土1.561.841×10-40.812000.9140.9 参照附近水利工程抗冲流速的资料：亚粘土的抗冲流量V0=1.9m/s，粉质粘土的抗冲流速V0=1.7m/s，粉土的抗冲流速V0=1.0m/s。 1. 4 工程设计标准 根据该闸的规模及用途为Ⅱ级建筑物。 1. 5 交通要求及其他 公路桥面高程为37.18m，双车道。桥面净宽为9m，按公路 = 2 \* ROMAN \* MERGEFORMAT II级荷载标准设计。 淄河无通航要求，不设船闸，也不设鱼道。 2 闸设计 2. 1 闸的选址与选型 2.1.1 闸址的选择 淄河是一条季节性河流，汛期时来水流量较大，通常约600m3/s；枯水期时河流干涸，河床能行人，因此有必要修建一处节制闸。节制闸是在拦河或者在渠道上修建，用于拦泄、调节水位以满足上游的齐鲁石化的引水需要。根据下游临淄用水需要，调节放水流量和控制下泄流量，并保证下游河道的安全。 为了同