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分析题
如图所示定量泵输出流量为恒定值qp ,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面P,A,B三点流量应满足什么样的关系(活塞两腔的面积为A1和A2,所有管道的直径d相同)。
解:
本系统采用定量泵,输出流量qP不变。由于无溢流阀,根据连续性方程可知,泵的流量全部进入液压缸,即使阀的开口开小一些,通过节流阀的流量并不发生改变,qA= qp ,因此该系统不能调节活塞运动速度v,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。
连续性方程只适合于同一管道,而活塞将液压缸分成两腔,因此求回油流量qB时,不能直接使用连续性方程。先根据连续性方程求活塞运动速度v = qA/A1,再根据液压缸活塞运动速度求qB = vA2=(A2 / A1)qP
如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。
解:
系统工作时,溢流阀5做安全阀,当系统超载时,开启卸荷。
溢流阀1,2起制动缓冲作用,制动时换向阀切换到中位,由于换向阀中位机能为M型,锁死回路,但液压马达由于惯性还要继续旋转,因而会引起液压冲击,溢流阀1,2则可以起到限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力。
单向阀3和4做补油装置,以补偿由于液压马达制动过程泄漏,造成马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象。
如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力 py=4MPa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:1) 在溢流阀开启或关闭时,控制油路D与泵出口处B点的油路是否始终是连通的?2) 在电磁铁DT断电时,若泵的工作压力 pB=4MPa, B点和D点压力哪个压力大?若泵的工作压力pB=2MPa,B点和D点哪个压力大?3)在电磁铁DT通电时,泵的流量是如何流到油箱中去的?
解:
1) 在溢流阀开启或关闭时,控制油路D与泵出口处B点的油路始终得保持连通;
2) 当泵的工作压力pB=4MPa时,等于溢流阀的调定压力,故先导阀开启,油液通过主阀芯上的阻尼孔产生流动,由于阻尼孔的阻尼作用,使溢流阀主阀芯的两端产生压力差,在其作用下,主阀芯开启溢流,先导阀入口处的压力等于主阀芯上腔的压力,即远程控制口E点的压力,故pB pD;而当泵的工作压力pB=2MPa 时,小于溢流阀的调定压力,先导阀关闭,阻尼小孔内无油液流动,溢流阀主阀芯的两端无压力差,故pB= pD。
3)在电磁铁DT通电时, 二位二通阀的开启,使溢流阀在零压下开启卸荷,油泵流量主要是通过C油管流回油箱。通过阻尼孔经D和E流回油箱的流量,仅仅满足使溢流阀主阀芯的两端产生压力差,故这部分的流量很小,
图(a),(b),(c)所示的三个调压回路是否都能进行三级调压(压力分别为6MPa、4MPa、1MPa)?若能进行三级调压,溢流阀压力调定值分别应取多少?
解:
图a)不能进行三级压力控制。三个调压阀选取的调压值无论如何交换,泵的最大压力均由最小的调定压力所决定,p=10×105Pa。
图b)的压力阀调定值必须满足p1=60×105Pa,p2=40×105Pa,p3=10×105Pa。如果将上述调定值进行交换,就无法得到三级压力控制。图a)所用的元件中,1、2必须使用先导型溢流阀,以便远程控制。3可用远程调压阀(直动型)。
图c)的压力阀调定值必须满足p1=60×105Pa ,而p2、p3是并联的阀,互相不影响,故允许任选。设p2=40×105Pa ,p3=10×105Pa,阀1必须用先导式溢流阀,而2、3可用远程调压阀。
如图所示压力分级调压回路(各阀的调定压力注在阀的一侧),试问:
1)回路能实现多少级压力的调定?
2)每级压力各为多少?
解:1) 可实现8级压力调定
2)
各电磁铁通电情况及泵出口压力MPa1Y----++++2Y--++--++3Y-+-+-+-+Pp00.511.52.533.54
液压缸无杆腔面积A=50cm2,负载F=10000N,各阀的调定压力如图示,试确定活塞运动时和活塞运动到终点停止时A、B两处的压力。
解:活塞运动时:
;PA= 2MPa ;PB=2MPa
活塞运动到终点停止时:
PA= 5MPa;PB=3MPa
如图所示的系统中,主工作缸Ⅰ负载阻力FⅠ=2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。两缸大小相同,无杆腔面积 A1=20cm2,有杆腔有效面积A2=10cm2,溢流阀调整值py =3MPa,减压阀调整值pj=1.5MPa。试分析: 1) 当夹紧缸II运动时:pa和pb分别为多少? 2) 当夹紧缸II夹紧工件时:p
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