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- 2017-04-20 发布于湖北
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中国充电桩市场
行业研究报告
【摘要】
政策方面,中央及地方政府支持力度不断加码,推动政策正快速解决行业发展的痛点问题,且政策推出时点非常及时,但政策落实过程需要时间。
需求方面,2015年底电动汽车保有量达到42万辆(12万+2015年新增销量30万)无悬念,充电桩的保有量增速预计达到4-5倍,车桩比从2014年的4:1降低到2015年的3:1,充电桩发展加速。到2020年,充电桩存量市场容量将超过560亿元,其中直流桩44万台,存量市场规模338亿,交流桩450万台,存量市场规模225亿元。
需求结构方面,从交直流充电桩的测算数据看,目前交流充电桩保有量市场饱和度仅2.7%,直流桩略高也仅为6.8%。政府先期引导重点建设方向为直流桩,国网与南方电网是目前推动的主力,但受充电站运营效益低的影响发展速度缓慢,导致直流桩2015年占比为20%,随着新能源汽车销量大幅增长,个人等购买新能源车配套交流桩的不断增多,交流桩比重将不断扩大,到2020年中国直流桩占比将下滑到10%以内。
未来将出现家庭交流充电(解决有固定车位消费者的需求)为主,经营性直流快充(解决无固定车位消费者、应急充电消费者的需求)为辅,集团用户直流快充(解决如公交车、出租车等集团用户的需求)为补充的电能补给格局。
运营模式方面,设备企业方面除了参与渠道方的招投标,和整车企业等对外合作也是核心。
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