2011年安全生产技术选择题专项练习.docVIP

2011年安全生产技术选择题专项练习 　　1、沿车行道两侧设置，用于明示道路线形、方向、车行道边界及危险地段位置，诱导驾驶员视线的设施为( )。 　　A.路面标线 　　B.防风栅 　　C.防眩设施 　　D.视线诱导设施 　　2、在机场活动地区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币20万元(含)以上或致人重伤、死亡者，此类事故属于( )。 　　A.航空器事故 　　B.航空器飞行事故 　　C.航空地面事故 　　D.航空飞行事故 　　3、路面是道路主要组成部分,它的好坏会直接影响行车速度、安全和运输成本。因而要求路面结构及其各组成部分必须具备足够的(A、B )，以抵抗行车作用下所产生的各种应力，避免路面破坏。 　　A.强度 　　B.刚度 　　C.密度 　　D.耐磨度 　　4、高速公路一般指能够适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为( )以上，为具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶并全部控制出人的公路。通常，高速公路是相对于普通道路的用语，是指专供汽车高速行驶的公路。它一般能适应( )或更高的速度。 　　A.25000，120km/h 　　B.30000，120km/h 　　C.25000，80km/h 　　D.30000，80km/h 　　5、( )停车方式可分为两面停车和四面停车两种。四面停车是用于同等重要的道路相交的路口，不分优先与非优先;所有车辆到达交叉口时均需停车而后通过。两面停车通常用于主干道与次干道相交，主干道可优先通过，次干道上岗车辆一律停车，等待优先通行方向交通流的间隙通过或合流。 　　A.无信号交叉口 　　B.环形交叉口 　　C.信号交叉口 　　D.直线形交叉口 　　6、国际民航组织的法规序列是：公约、附件、附篇和指导文件.( )是由各缔约国批准并承担义务。其任何部分的修改，必须经过2/3的缔约国在大会表决同意。 　　A.公约 　　B.附件 　　C.附篇 　　D.指导文件 　　7、1944年在美国芝加哥签署的公约是( )。它包括：4个部分，22章，共计96条。该公约序言中指出签订本公约的宗旨和目的是：为使国际民航得以按照安全和有秩序的方式发展，并使国际航空运输业务得以建立在机会均等的基础上，健康地和经济???经营，各国议定了若干原则和办法并缔结本公约。联合国的成员国可以加入本公约，也可用通知书形式通知本组织退出本公约。 　　A.《巴黎公约》 　　B.《哈瓦那公约》 　　C.《日内瓦公约》 　　D.《国际民航公约》 　　8、民航总局依据国务院，民航总局有关事故调查的规章，结合国际民航公约附件十三及国外调查程序，编写了( )。 　　A.《特别重大事故调查程序暂行规定》 　　B.《中国民用航空飞行事故调查条例》 　　C.《民用航空器事故调查手册》 　　D.《民用航空器飞行事故调查程序》 　　9、国际民航公约附件十三指出：调查失事和事故的根本目的必须是防止失事或事故。这一活动的目的不是为了分摊过失或责任。为了有效预防事故，事故调查应达到法律、描述、查因、预防、研究五种目的，其中最主要的是( )。 　　A.法律和描述 　　B.描述和查因 　　C.查因和预防 　　D.预防和研究 　　10、防治措施是否能针对诊断出的事故原因，防治措施有无一定的基础，针对特黑点的情况进行改造是否具有技术有效性。上面描述的是( )。 　　A.技术可行性 　　B.可接受性 　　C.可实施性 　　D.与政策的一致性 　11、道路交通安全设施中，对( )的设计宗旨，就是要找出其刚度与柔性的调和点。 　　A.交通标志 　　B.安全护栏 　　C.防眩设施 　　D.隔离设施 　　12、超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆。车货总高度从地面算起4m以上，车货总长( B)m以上。 　　A.16 　　B.18 　　C.20 　　D.22 　　13、道路事故数据涉及许多方面，从记录对象划分，完整的道路交通事故数据可分为事故和环境两个方面。事故方面的数据包括事故地点、事故对象等。( )指的是事故发生后的具体事态 　　A.事故对象的行为状态 　　B.事故形态 　　C.事故结果 　　D.事故的原因 　　14、施工标志用于通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况，按照GB5768《道路交通标志和标线》选用。对于路面维护、边坡修整、路面划线、道路测量等持续时间较短，又沿着道路方向进行的工作，施工预告标志可设在工作点以前( )处，待施工作业进行到离预告标志的距离小于最小距离时，把预告标志重新向前移动。 　　A.1km 　　B.2km 　　C.3km 　　D.4km 　　15、根据道路设施施工现场安全管理基本要求，参加施工的人员，必须接受安全技术教育。施工单位均应按国家规定建立健全各级安全管理机构并