速度控制 - V8 5.0 升汽油机V8 机械增压型 5.0 升汽油机, 5.0L - 速度控制.pdfVIP

Page 1 of 9 已发布： 11-五月-2011 速度控制 - V8 5.0 升汽油机/V8 机械增压型 5.0 升汽油机, 5.0L - 速度控制 说明和操作 元件位置 — 5.0 升 V8 项目 零件号 说明 1 - 防抱死制动系统（ABS）模块 2 - 制动灯开关 3 - 组合仪表 4 - 安装于方向盘上的速度控制开关和方向盘开关模块 5 - 中央接线盒（CJB） 6 - ECM（发动机控制模块） 7 - APP（加速器踏板位置）传感器 8 - 自适应速度控制雷达模块 简介 /topix/service/procedure/167834/ODYSSEY/G134646... 2012-7-31 Page 2 of 9 可以使用两种速度控制类型，即标准系统和自适应系统。 标准系统保持驾驶者选择的设定速度，直到驾驶者通过进一步的输入来 暂停或取消操作。 自适应系统包括与标准系统相同的功能，但具有下列功能： z 将车辆行驶速度减少至小于设定速度，以在缓慢行驶的车辆后面维持选定车距 z 由于前方有行驶较慢的车辆而减速至低于设定速度之后，在前方道路无阻时，车辆会重新加速至设定速度 z 在快速接近缓慢行驶的车辆时向驾驶者报警。 两个系统均由发动机控制模块（ECM）控制。 标准系统和自适应系统都具有下列元件： z 加速设置 + 开关 z 减速 - 开关 z 恢复开关 z CANCEL（取消）开关。 两个系统都使用： z 发动机控制模块（ECM） z 制动灯开关和 CANCEL（取消）开关 z 加速器踏板位置（APP）传感器。 自适应系统包含下列附加元件： z 自适应速度控制模块 z 自适应速度控制传感器 z 前向报警 — 通过方向盘上的 RH (right-hand)组合仪表菜单按钮来选择 z 时间间隔开关 z 到防抱死制动系统（ABS）的接口。 标准速度控制 标准速度控制系统与 ECM (engine control module)相集成，通过加油干预来自动保持设定的车辆速度。 一旦激活，该系统也可用 于加速车辆，而无需使用加速器踏板。 标准速度控制系统还使用来自制动灯开关、APP (accelerator pedal position)传感器、ECM和 ABS (anti-lock brake system)模块 的输入。 标准速度控制仅由驾驶者使用方向盘开关进行操控。 激活标准速度控制后，ECM将控制电子节气门，以调整保持设定速度所需的 燃油供应量。 标准速度控制的最低设定速度是 32 公里／小时（20 英里／小时）。 在下列条件下，速度控制功能自动暂停： z 车辆速度降至 32 公里／小时（20 英里／小时）以下。 z 踩下制动踏板 z 按下 CANCEL（取消）按钮 z 选择了空档、驻车或倒车档 z 实际车辆速度与设定速度差别太大 z 达到最大（受限）车速时 z 超过设定速度后，踩加速器踏板时间太长 z 发动机速度太高（取消限制设定在紧邻红线之下）。 标准速度控制开关 /topix/service/procedure/167834/ODYSSEY/G134646...