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我国第三方物流发展浅析我第三方物流发展浅析

PAGE  PAGE - 6 -  PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - 我国第三方物流发展浅析 叶惠芳 摘要?:20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,企业自我约束机制增强,外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,视其为“第三利润源泉”,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。本文主要从我国物流业的现状,存在问题,应对策略等方面进行了思考。 关键词: 第三方物流 发展现状 存在问题 解决方案 1.概述 1.1 第三方物流的概念 ? 第三方物流 Third-Party Logistics,TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。它是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流contractLgistics”。 1.2第三方物流特征 从发达国家物流业的状况看,第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征,突出表现在五个方面: ? 1. 关系契约化。第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。其次,第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。 ? 2. 服务个性化。不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。   3. 功能专业化。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,??是第三方物流自身发展的基本要求。 ? 4. 管理系统化。第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 ? 5. 信息网络化。物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。 2.发展现状及存在问题 20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,企业自我约束机制增强,外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,视其为“第三利润源泉”,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。 2.1第三方物流现状 2.1.1第三方物流的转型途径 我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的,从第三方物流企业的形成结构看,大体分有四个途径: 第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位,占据较大市场份额。例如中远国际货运公司、中国对外贸易运输集团总公司(中外运)、中国储运总公司等,凭借原有的物流业务基础和优势,不断拓展和延伸其他物流服务,向现代物流企业逐步转化。 第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业。它们是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快。例如,中海物流公司于成立起,从仓储开始发展物流业务,现发展成能为国际大型知名跨国公司,提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。 第三是外资和港资物流企业。它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透,如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务。 第四是民营物流企业。它们由于机制灵活、管理成本低等特点,发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。 2.1.2我国第三方物流的现状 (1)从提供的服务范围和功能来看,我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多,规模也不是很大。中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化,但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分,第三方物流的功能还不完善。 (2)生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主,即将不同功能的

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