特高压东线钢管塔标准化设计教程.pptVIP

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  • 2017-04-21 发布于湖北
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1000kV淮南-上海特高压线路;1. 东线工程概况; 2. 钢管塔标准化设计的由来; 3. 标准化设计的经过; 4. 标准化设计的主要内容;(钢管系列规格库、 插板节点标准图、锻造法兰配置表) 5. 标准化设计对工程的指导意义; 6. 试验情况及设计完善。;1000kV淮南-上海(皖电东送)输电线路 我国第一条百万等级的双回路特高压线路。;※ 东线特高压工程钢管塔应用的意义;※ 东线采用钢管塔的必要性;※ 东线采用钢管塔的技术前提;20世纪60年代末, 同济大学设计上海电视塔, 205m高,柔性拉条钢管塔, 体型轻巧玲珑、外形简洁美观。 ;1973年华东院开始设计,220kV南京燕子矶大跨越工程。;2003年6月投运 ±500kV龙政线芜湖大跨越塔(塔高229m);1000kV淮南-上海(皖电东送)荻港大跨越塔效果图 (塔高278 m);±800kV向-上线、锦苏线新吉阳大跨越塔效果图 (塔高240 m、230 m);1995~1996年, ??东院设计南京城区220kV莫-燕线, 变截面单杆钢管杆, 利用道路边、河道边、绿化带立塔走线, 一方面大大缩小了线路走廊, 另一方面又节约了宝贵的土地资源, 已经运行了有10几年,运行情况良好。 ;2003-2005年, 华东院在上海500kV的环网工程杨-杨线中 设计应用了双杆和四杆钢管杆结构, 在宝山和外高桥地区沿外环线绿化带走向, 为寸土寸金的上海节约了宝贵的土地资源和走廊资源 。 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;※ 东线钢管塔标准化设计的由来;※ 东线钢管塔标准化设计总体思路;东线 钢管塔 应用 组织机构;设计小组;钢管规格库的确定 ;钢管规格库的确定 ;序号; 钢管系列规格库前后经过了四版升级,三次调整。;欧标D/t = 70(235/345) = 48。;东线实际Q345B(345Mpa) 钢管径厚比平均值为46.6。; 通过比较,钢管库径厚比和日本相比在局部稳定要求的塑性能力上要略优于日本基准,和欧洲钢结构设计规范规定的二类断面相当,即允许钢管具有部分塑性的发展能力。;插板节点标准图的设计;插板型式;表:插板的配置范围及数量(177个) ;插板标准管头加工图 C1505H7;插板标准 管头加工图 U1505H7;插板标准 管头加工图 X1506H7; ; 根据收集到的资料,高颈锻造法兰是日本钢管塔中常用的法兰型式,日本锻造法兰均采用对焊连接,外形美观、焊接可靠。日本的高颈锻造法兰主要有以下两种型式。 ; 目前国内可以现成采用的高颈锻造法兰型式有以下两种:对焊法兰和平焊法兰(如下图所示); 在输电铁塔中,还没有带颈锻造法兰应用经验。由于和管道法兰的受力情况有较大的差别,中国电科院以公称压力 2.5 MPa法兰为原型,通过对两种法兰的有限元计算分析和试验研究,表明两种法兰用于工程均是可行的、安全的。; 设计出来的两种锻造法兰先后经过了中国电科院和部分高校的部件试验,极限承载力达到了设计承载力的150%左右。破坏形式大多为钢管拉坏。;45;锻造法兰的命名举例;科研塔 -- SZT2直线塔 设计、试验情况介绍 ;(1)四根主材均采用高颈法兰,其中1、3号腿采用高颈对焊法兰,2、4号腿采用高颈平焊法兰。且高颈锻造法兰首次在我国输电线路铁塔中使用。;荷载试验工况表 ;试验发现;51;52;1)对主材钢管径厚比的控制,即不大于50,适当考虑钢管的局部塑性发展 。;关于法兰的选型; 而且该空隙的存在使得由于焊接质量问题引起的酸洗进水、镀锌暴胀现象成为可能,影响法兰的可靠度。;;关于其他试验;节点负偏心问题;关于其他试验;法兰被拉断;法兰被拉断;横担上平面交叉辅助材屈曲;铁塔的荷载、内力、结构、布置、构造~~~

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