边坡工程施工图设计说明探讨.doc

边坡工程施工图设计说明  PAGE 9 工程设计院有限公司 2014年01月 XXX道路 边坡工程施工图设计说明 总 论 工程概况 XXxx有限公司拟在南平市延平区XX陈坑-瓦口兴建农业生产基地A标段，场地按整平标高112.00-142.00m整平后，周边将形成边坡，其中XX道路两端及瓦口与工业路交口处形成的边坡高度较大，需进行防护设计。其防护由三部分组成，其长度分别为119.55m、350.80m及259m。 本分项为路基边坡防护工程分项，其设计范围为XX路东、西两端边坡及XX路与工业路交口段边坡。 边坡工程设计内容 本设计边坡工程主要内容包括：1）路堑边坡护坡；2）护坡监测等。 技术标准及采用规范 技术标准 道路等级：城市主干道兼二级公路。 设计车速：60km/h。 道路红线宽度：19.0m。 路面等级：车行道采用改性沥青砼路面，设计年限15年，轴载标??BZZ－100KN。 路拱横坡：双向1.5%～3.0%。 暴雨重现期：P=1年。 设计依据 《工程设计合同》（XXxx有限公司）； 相关工程测量资料； 《XXXX农业生产基地A标段边坡初勘岩土工程勘察报告》（福建岩土工程勘察研究院）及《XXX工程岩土工程勘察报告》(福建省漳州市建筑设计院）。 采用规范 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）； 《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）； 《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）； 《公路工程技术标准》（JTG B01–2003）； 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)； 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)； 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)； 《无障碍设计规范》(GB50763-2012)； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) ； 场地工程地质及水文地质条件 3.1、场地工程地质条件 （一）气象 南平市属中亚热带湿润季风气候，多年平均气温19.3°C，最热月出现在7 月份，月平均气温为24.6-28.9°之间，最冷月出现在1 月，月平均气温5.3-9.3°C 之间，历年极端最高气温41°C，历年极端最仢气温-5.8°C。 多年平均水量为1663.9mm，最多年降水量2066.4mm，历年月最多降水量653.1 毫米，一年中降水主要集中在3-9 月，以6 月为最多，月平均降水293.3毫米，一年中3-4 月为春雨季节，5-6 月为梅雨季节，7-9 月为台风影响的降水。 多年平均风速为1.1m/ 秒，风向随季节变化在一年中变化十分明显。冬半年以东北风为主，夏半年以东南风为主。多数年份，除静风外，以东北风和东南风为主，静风的累计年平均风向频率52%，东北风8%，东南风4%。一年中，从4月开始，偏南风逐渐增多，7-8月东南风出现的频率达最大，8月后，偏南风出现频率急剧减小，偏北风占优势，持续到次年4月，年平均风速介于1.1-1.1米/秒之间。 （二）地形地貌及周边环境 拟建场地位于位于福建省南平市xxx工业园，沿线穿过两个地貌单元分别为山前冲洪积阶地和丘陵地貌，现场地已基本整平。其中里程段K0+000～K0+100m地貌单元为山前冲洪积阶地；其他路段地貌单元为丘陵，现状除里程段K0+600-K0+860山体，高程约为130~175m，现状已被削坡，山体坡度约40~45度，坡顶植被比较发育，其他已被整平。沿线岩性上部主要为粉质粘土，下部为风化土花岗岩。 (三)地质构造及场地稳定性 1)构造背景 南平境内地质发展史漫长，地层、岩石类型较齐全。地质构造以华夏系和新华夏系构造为主体，位于新华夏系第二隆起带，武夷山--戴云山之间的隆起区上，并伴有南北向构造及近东西向构造。华夏系构造由北东走向的复式褶皱和压性或压扭性断裂组成，如葫芦山背斜、西芹向斜、演山断裂等。新华夏系构造由北东走向、北北东向平行排列的伴有不同程度弧形斜列的褶皱带、断裂带组成，如芹山向斜，前洋--来舟褶皱带，芹山--XX断裂等。南北向构造由走向南北的挤压褶皱带和不强烈的冲断裂组成，如南雅断裂带，川石--汲溪断裂带、下双坑断裂带、西芹断裂带等。 2)主要构造特征 拟建道路场地区域构造位置处于武夷隆起带的东南侧，构造形式多样复杂，主要为华夏系构造、新华夏系构造。由于多期次的构造变动和大规模的岩浆活动、褶皱、断裂较发育，区域上的构造形迹均以北东、北北东向为主，同时发育北西向、近南北向及东相向褶皱断裂。通