B737NG重大工作评估单 备用泵壳体回油滤更换.docVIP

重 大 工 作 项 目 评 估 单（R2）机号B-机型B737NG中文标题：备用泵壳体回油滤更换日期故障情况简述：生产准备情况特殊工具专用工具 无 □ □ □ □ □计量工具 无 定力扳手 □ □ □ □ □参考工卡 1、 AMM 29-21-41-000-801 □ 2、 AMM 29-21-41-400-801 □ 3、 □ 4、 □ 5、 □ 6、 □ 7、 □ 8、 □ 9、 □ 航材消耗件无 保险丝 □ 油桶 □ □ □ □无 □ □ □ 9. □ 10. □人员安排1、项目负责人： 2、检验人员： 3、主做维修人员： 4、英文辅助人员（按需）： 5、工具管理： 是否完成了关键工序的标注：□是 □否关键风险提示点固化风险：（查看作业类风险库和手册关键步骤，结合经验，如有适用项目，由生产技术分部列出） （一）作业类风险库： 关于正确和规范打保险的风险警示 （二）手册关键步骤和风险环节 以下关键步骤仅作风险提示所用，具体拆装以打印的AMM手册为准 1. 挂相关禁止操作警告牌，在起落架上安装安全销，注意人员及设备的保护。 2. 按需要拔相应的跳开关，注意工作完成后跳开关的恢复。 3. 开工前必须对AB系统油箱释压，以防止内压过大造成液压油飞溅进入眼睛 4. 检验员必须检查油滤中是否有金属削及其???物质 5. 更换壳体回油滤底座里的支撑环和封圈，检验员需对其进行复查，确保安装位置正确，并在卡槽内 6. 新的油滤安装前必须装上新的封圈 7. 定力完后给组件打上保险，注意方向 8. 安装完成后由检验人员完成最后的检验 9. 恢复驾驶舱各警告牌，并做好复查 10. 根据AMM TASK 29-21-00-000-801给备用系统增压，确保压力在2850-3200PSI动态风险：（本次评估新增风险，若存在新增风险点，应将该评估单复印上交质量监察，便于今后质量管理分部更新风险库） 1、 2、 新增风险是否需要加入《作业类风险库》 □是 □否 审核人：