桥涵工程施工作业指导书教程.doc

巴达铁路站前I标段桥涵工程施工作业指导书 中铁七局集团有限公司  PAGE 248 人工挖孔桩施工作业指导书 1.适用范围 该作业指导书适用于巴达铁路站前I标无地下水或少量地下水、孔壁不易坍塌的土层和软质岩层、孔深少于10m的桩基施工。 2.作业准备 2.1场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。 2.2查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如：地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况，并针对情况提出预防事故的方案。 2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。 2.4在熟悉现场情况、设计图纸后，编制人工挖孔桩施工方案。 2.5按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。 2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。 2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其他机具进行安全检查和试验，确保施工安全。 3.技术要求 3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验，确定施工配合比。 3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌合。 3.3钢筋笼按设计图纸要求施工，报请监理单位验收。 3.4挖孔和混凝土灌注过程中，技术人员应做好挖孔和灌注记录。 3.5技术人员应现场值班。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工工艺 平整场地 桩位放样 井口开挖 浇注锁口砼 制作提升井架 安装提升架 挖孔 检查尺寸是否符合要求 否 浇注混凝土护壁 终孔清底 否 基底是否符合要求 是 下钢筋笼、灌混凝土 移除挖孔设备 人工挖孔桩施工工艺流程图 4.2施工程序 人工挖孔桩施工以单孔为施工单元，施工作业相当灵活，主要程序为：平整场地—桩位放样—井口定位锁固—分节挖孔—分节护壁—桩底验收—下钢筋笼—灌注混凝土。 5.施工要求 5.1 人工挖孔 5.1.1 场地平整 平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。 5.1.2 测量放样 施工队配合测量人员按设计图纸定出孔位，经检查无误后，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。 5.1.3 桩孔开挖 采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加25～30cm厚度控制截面大小。 孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不要将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 5.1.4 护壁施工 人工挖孔必须施作护壁，护壁可采用混凝土护壁，径向厚度为15～20cm，第一节混凝土护壁(原地面以下1m)径向厚度为30cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。第一节护壁施工应采用钢筋混凝土护壁。 该方法适用于各类土层，每挖掘0.8～1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。 两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。 为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。 护壁砼的施工，可采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。 人工挖孔允许偏差和检验方法 序号项 目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5% 5.2 钢筋的制作与安装 5.2.1 桩基钢筋笼制作成整体，一次吊装就位，但在笼长较长一次性吊装就位困难时，应分节制作，现场吊装拼接。 5.2.2 制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋