3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 课件（湘教版必修2）.pptVIP

3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响;;;;;;; 交通运输方式的选择 掌握各种运输方式的使用范围：空运贵重、急需、数量不大的货物；公路运输的是短途、量小，容易死亡、变质的货物；铁路运输的是远程、量大的货物；水运运输的是大宗笨重、远程、不急需的货物。 一般而言，各种运输方式的选择，要在掌握各种运输方式特点的基础上，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，费用是贵还是便宜，最终由优选法来选择运输方式。;请为下列货物的运输选择合适的交通运输方式，并说明选择的理由！; 读图分析交通运输与聚落形成的关系。; 读下图，探讨：内河运输与聚落的形成的关系及其原因 ;;三、交通运输与城镇分布;河流入海口： 纽约、上海、广州、天津 干支流交汇处： 宜宾、重庆、武汉、九江 河流水运的??点和终点： 赣州、哈尔滨 过河点位置： 南京、伦敦;一些城市多沿铁路线发展起来。如石家庄、郑州、株洲和怀化。;;四、交通运输与商业网点布局;图（一） 反映了什么 布局原则？ ;中国国际电子商务中心主任刘俊生;随着高速公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的结合部;1．武汉位于汉水和长江的汇合处，其形成的主要区位条件 A．地形平坦