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郑州金融论文范文:对于加快郑州区域性金融中心建设word版下载 加快郑州区域性金融中心建设论文导读：本论文是一篇关于加快郑州区域性金融中心建设的优秀论文范文,对正在写有关于郑州论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：场定位雷加快郑州区域性金融中心建设相关范文由写同、业务种类单一，仍以存贷款为主，金融创新跟不上市场需求步伐，中间业务品种较少，产品层次不高。总体来讲，郑州市许多金融机构资产质量不高、盈利能力和竞争能力偏弱，抵御风险不强，对外辐射能力有限。　　2、金融组织体系尚 【摘要】 构建区域性金融中心可以集聚金融资源，推动区域金融成长，推动区域经济发展。当前中原经济区建设上升为国家战略的背景下，建设区域性金融中心对郑州市来讲，既是机遇，也是挑战。通过分析郑州建设区域性金融中心所存在的优势和劣势，并在此基础上提出了加快郑州区域性性金融中心建设的策略，以期推动郑州乃至中原经济区经济的快速发展。 　　【关键词】 中原经济区 郑州 区域性金融中心 策略 　　河南省于2007年颁布了《郑州区域性金融中心建设规划纲要》，提出到2020年把郑州建设成为服务中原、辐射中西部的区域性金融中心。2011年国务院发布了《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》，标志着中原经济区建设已经正式上升为国家战略。河南省是中原经济区的核心，省会郑州自然成为中原经济区建设的中心城市，为郑州区域性金融中心建设带来新的机遇。郑州市要打造中原经济区的核心增长极，离不开强大的金融支持，为进一步加快郑州区域性金融中心的建设步伐，实现河南发展新跨越，对郑州区域性金融中心的建设理由进行研究就显的尤为迫切。 　　一、郑州建设区域性金融中心的优势 　　1、独特的区位优势。地理区位优势为构建郑州区域性金融中心提供了首要条件。郑州作为中原地区公路网中心，承东接西，连南贯北，区位优势和市场优势得天独厚，是全国重要的交通通信枢纽，物资集散中心和能源、信息等交流和交换的重要战略节点。京广与陇海铁路、连霍高速与京珠高速、G107（京深线）与G310（连天线）交汇于此，加之纵横密布的省道、地方道路、城市出口路以及环城快速道路，构成了郑州四通八达、干支交错的环线加放射型公路网的合理布局，起着承东启西、贯通南北的桥梁与纽带作用，是全国8大铁路枢纽和8大区域性枢纽机场之一，全国7大公路主枢纽之一，全国3大邮政电信枢纽和6大通讯枢纽之一，区位和交通优势十分明显。河南省和郑州市在国家战略的基础上，将郑州未来的发展功能定位为国家交通通信主枢纽、国家区域经济金融物流商贸中心、国家区域性创新中心和国际旅游与文化名城。高起点、高规格的城市规划与定位，将为郑州区域性金融中心建设提供良好的发展环境。 　　2、雄厚的经济实力。整体经济实力是构建区域性金融中心的重要现实基础。2011年，是郑州市全面实施“十二五”规划的开局之年，经济总量进入全国20强，生产总值达到4912.7亿元，名列全国287个地级以上城市第20位，比2010年前移两位，超过烟台和东莞两个城市；全年地方财政一般预算收入突破达到502.3亿元，地方财政一般预算收入名列全国城市第17位；社会消费品零售总额达到1987.1亿元，比上年增长18.4%。总量在全国287个地级以上城市排第19位。随着中原经济区建设的持续推进，河南正处于工业化、城镇化和农业现代化快速发展阶段，产业升级和结构调整步伐加快。“十二五”期间河南经济总量有望继续保持10%左右的年均增长速度。同时，河南是全国重要的粮食、能源、原材料和装备制造业基地，发达国家和沿海地区企业向我国中西部地区转移的步伐正在加快，河南具备较强的承接能力和基础，成为产业转移的重要承接地。实体经济的转移必定伴随着金融机构和金融需求的转移势必形成金融业发展的巨大潜力，为金融市场规模扩大提供重要的支撑条件 　　3、良好的金融基础。“十一五”以来，郑州市的金融市场获得了长足的发展，交易活跃程度不断提高，市场规模不断壮大。郑州拥有我国中西部地区唯一的商品交易所，郑州商品交易所是经国务院批准成立的我国首家期货市场试点单位，是目前全国4家商品期货交易所之一。“十一五”期间，河南金融业增加值年均增长25%，高出同期GDP增速12个百分点。郑州2011年末金融机构各项存款余额为8964.9亿元，比年初增长13.6%；金融机构各项贷款余额为6112.8亿元，比年初增长8.9%。2011年郑州全市保费收入为159.0亿元，比上年增长5.1%。 　　4、强大的政策支持。区域性金融中心的形成离不开政府的金融支撑政策。当前中原经济区建设已经上升为国家战略，为郑州区域性金融中心建设迎来了历史上最好的发展机遇。2011年国务院发布的《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》明确指出，加快推进郑东新区金融集聚核心功能区