脚手架施工方案落地式(十建).docVIP

“百瑞景中央生活区”四期二标段 脚 手 架 专 项 方 案 （落地式脚手架） 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 武汉市十建集团有限公司 外脚手架施工方案 一、工程概况 本工程位于武昌区武珞路武锅586号，由武汉市十建集团有限公司承建。本期工程由一座地下车库及三栋住宅楼组成，三栋住宅楼座落在地下车库上面，地下1层，地上34层，结构型式为框架剪力墙结构，地下室底板为梁板式筏基。 由于本工程双排落地脚手架无法满足施工需要，因此在采取悬挑脚手架与落地脚手架同时使用的方式施工，双排落地脚手架搭设部位为1-4层，4层以上搭设悬挑脚手架，分5次悬挑，悬挑工字钢设置在第5、11、17、23、28层。悬挑钢架采用16号工字钢，钢挑架的间距为1.5m。主体施工时外架采用密目安全网进行封闭施工，每二层脚手架采用一次兜网防护。 二、 编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）》。 2、《建筑施工手册》。 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》。 4、 施工图纸。 5、《建筑结构荷载规范》（50009-2011）。 三、搭设方案 双排外脚手架施工方案 1、脚手架的设置 根据施工部署，本工程选择外架在地上1-4层搭设双排钢管脚手架，搭设高度从室外自然地面地下室顶到13.2m,5层以上楼层外架采用悬挑脚手架（详见后具体施工方案）。 双排施工脚手架用φ48×3.5钢管搭设，围绕建筑物外形结构形状搭设，架体上铺设二层竹跳板，底部满铺一道，施工层一道。连墙件的连墙杆与脚手架的钢管相同，连墙杆与脚手架的连接采用双扣件连接。连墙布置二步三跨，脚手架搭设尺寸为：立杆横距Lb=0.9m;立杆纵距La=1.5m;步距h=1.8m,脚手架内侧距外墙0.3m，脚手架搭设高度【H】=13.2m，基层为地下室钢筋混凝土顶板。 2、材料质量要求 2.1钢管采用φ48×3.5焊接钢管，质量必须满足现行钢管技术规定标准［GB-700-SS,3＃镇静钢］，不得使用锈蚀严重（斑点、剥皮）、弯曲、开裂的钢管。扣件采用可锻铸铁制造的标准机件：其机械性能符合（GB-978-67）规定KT33-S技术标准。扣件的附件（T行螺栓、螺母、垫阀）采用符合《碳素结构钢》〔GB700-79〕中A3规定：扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等锻造缺陷，钢管和扣件均必须有出厂合格证及检验单，扣件与钢管的结合面要接触良好，螺栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于6mm，必要时应该进行抗滑移试验。 2.2脚手板选用竹跳板，不得有腐烂、散边、或破损严重的。 2.3安全网：栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编制的1.8×6m的密目式防火安全立网，安全网应不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。平网网眼尺寸不大于4cm。 3、施工准备 3.1单位工程负责人应按施工方案中有关脚手架的要求，逐级向架设和使用人员进行技术交底。 3.2按规范规定和施工方案要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 4、脚手架搭设 4.1按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。 4.2脚手架的搭设顺序： 放置纵向扫地杆→立柱（加木枋垫块）→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙件（或加抛杆）→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→悬挂密目网→铺设平网→铺设脚手板。开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。 4.3立杆连接 脚手架立杆采用对接扣件连接，对接扣件的开口应朝上或朝内，相邻两立杆接头应错开,不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心点至主节点的距离不宜大于步距的1/3（60cm）;立杆顶端高出三层施工面高度1.75m，内立杆离外墙面300mm。 4.4脚手架横杆的连接 纵向水平杆接采用对接,也可采用搭接(搭接长度不小于0．5M)，上下相邻两根纵向水平杆接头错开不小于2m，同一步内外两根纵向水平，水平杆接头也应错开，并不在同一跨内。 横杆伸出外立杆100～150mm，在主接点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。因本工程采用竹笆脚手板，因此，横向水平杆应直接扣接在立杆上，且应在两纵向立杆间增设一根横向小水平杆，与大横杆用扣件扣结，使横向小水平杆间距在60cm等间距布置。并且使小水平杆靠墙一端至墙面距离不应大于100mm。 4.5连墙件的设置。 当搭至有连墙件构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆后，应立即设置连墙件，并涂刷醒目红色油漆以作警示，连墙件的留置根据所搭设位置而定