车站信号基础知识.ppt

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车站信号基础知识

车站信号基础;第一部分  车站分类及各种类型的车场;一 车站的分类;(一)车站种类;(一)车站种类;(一)车站种类;(一)车站种类;(二)铁路线路种类;图6-1 车站线路详图;(二)安全线和避难线的设置;1、安全线;2、避难线;二、会让站、越行站和中间站;客运作业;??(三)中间站设备 ; 会让站设置在单线铁路上 一、作业和设备 1.作业: 主要办理列车的到发、会车、让车,仅办理少量的客货运业务。 2.设备: 到发线,通信、信号设备及旅客乘降、办公房屋; 越行站设置在双线铁路上 一、越行站的作业和设备 1.作业:同方向列车的越行,反方向列车的转线,少量客、货运业务 2.设备:到发线,通信、信号设备及旅客乘降、办公房屋 ;三、区段站;三、区段站;三、区段站;三、区段站;三、区段站;三、区段站的分类;双线横列式;双线纵列式;双线铁路客货纵列式区段站;四、编组站;1、改编中转货物列车作业 ;4、本站作业车的作业 ⑴本站作业车(地方作业车) 到达本枢纽或本站货场及工业企业线进行货物装卸或倒装的车辆,其作业过程较有调中转车增加了送车、装卸和取车等内容。 ⑵本站作业车的取送 ①编开枢纽小运转列车 本站货运量很小,枢纽内货运站运量较大且装卸车作业点多而分散时采取 ②调车取送 编组站设有货场并有工业企业线联接且货运量较大时,固定配属专用调机,担当取送作业。 ;5、机务作业:机车出段、入段、段内整备及检修作业 6、车辆检修作业 ⑴列车技术检查及不摘车的经常维修,轴箱及制动装置的经常保养 ⑵摘车的经常维修:站修(站修线、车辆段) ⑶货车的段修:大修、中修、年修 7、其它作业 ⑴客运作业:旅客乘降及换乘 ⑵货运作业:包括货物装卸、换装,保温车加冰加盐,牲畜车上水、除粪便,鱼苗车换水等 ⑶军运列车供应作业;四、编组站;四、编组站;四、编组站;四、编组站;四、编组站;四、编组站;四、编组站;四、编组站;五、铁路枢纽; 为了完成以上复杂而繁重的任务,枢纽内需要配备成套的技术设备,如下图所示。它们在统一指挥下协调工作。; 1 实例;2 在铁路枢纽设备 ;图6-16(a)一站铁路枢纽布置图 ; ; 上下行方向与列车车次 在春运、“五一”、“十一”期间,交通情况是新闻媒体关注的热点,例如:“为缓解客流压力,XX铁路局在XX和XX之间开行临时客车L121/122次……”。你也许会问,怎么同一列车,有时候叫L121,有时又叫L122? 列车车次的奇偶变化,与其行车方向有关。 为方便铁路运输组织,我国铁路以北京为参照物,定义了上下行方向的概念: 上行方向:指列车沿该方向前行,将逐渐靠近北京的方向。面向上行方向行车的列车称为上行列车,上行列车的车次为偶数。 下行方向:指列车沿该方向前行,将逐渐远离北京的方向。面向下行方向行车的列车称为下行列车。下行列车的车次为奇数。; 1、“北京——成都”特快旅客列车为下行列车,车次为T7次,则“成都——北京”就为上行列车T8次, 2、“北京——乌鲁木齐”特快旅客列车为下行列车,车次为T69次,则“乌鲁木齐——北京”就为上行列车T70次, 3、“成都——昆明”快速旅客列车为下行列车,车次为K113次,则“昆明——成都”就为上行列车列车K114次。;第二部分 在铁路上使用的各种信号; (1)视觉信号 以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特征表示的信号。 用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标志及火炬(一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉信号,司机发现火炬信号的火光时应立即停车)等显示的信号,都是视觉信号。; (2)听觉信号 以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。 如用号角、口笛、响墩(外形扁圆内装有炸药的听觉信号,防护时,将其放在钢轨上,当车轮压上后会发出爆炸声,要求司机立即停车)发出的声音以及机车、轨道车的鸣笛等发出的信号,都是听觉信号。;2、按发出信号的机具能否移动分类 按发出信号的机具能否移动可分为:固定信号、移动信号和手信号。 ; (1)固定信号 固定信号包括固定于地面的信号和固定于机车的信号。在我国铁路上,依据信号的含义,固定信号可分为三类: (1)要求停车的信号;(一般称为“禁止信号”或停车信号) (2)要求注意或减速

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