电动汽车充电设施规划方法_吴春阳.pdfVIP

第 34 卷 　第 24 期 Vo l.34 　N o .24 2010 年 12 月 25 日 Dec .25 , 2010 电动汽车充电设施规划方法 吴春阳1 , 黎灿兵2 , 杜 　力1 , 曹一家2 (1.郑州大学电气工程学院 , 河南省郑 州市 450001;2.湖南大学电气与信息工程学院 , 湖南省长沙市 410082) 摘要 :电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向之一 , 越来越受到人们的重视 。 充电设施的规划 建设是电动汽车推广的重要前提 。 电动汽车充电设施的规划不同于变电站 、加油站等服务终端的 规划 , 具有鲜明的特点 。 将电动汽车充电设施规划划分为示范阶段 、公益阶段和商业运营阶段 , 并 分析每个阶段的特点 ;提出了充电方式的选择优化模型 , 并基于此对各充电方式进行充电需求预 测 ;提出了间距比 、充电容量冗余度 、充电电量冗余度等概念 , 以及充电设施规划的原则 、流程和模 型 。 案例分析表明了规划方法的适用性 。 关键词 :电动汽车 ;充电设施 ;充电方式 ;充电需求 ;规划 0　引言 段 、公益阶段和商业运营阶段 , 并分析 各阶段的特 征 ;提出充电方式的选择方法及其对应的充电需求 ; 随着电池的容量和经济性不断提高 , 电动汽车 研究电动汽车充电设施规划方法 。 成为新能源汽车发 展的主要方向 之一 。 为了 减少 CO 2 排放 , 遏制全球暖 化的趋势 , 电动汽车的 推广 1　充电设施规划阶段划分 应用越来越受到人们的重视 。 中国政府大力支持新 电动汽车发展的不同阶段 , 电动汽车及动力电 能源汽车的发展 , 积极支持其配套设施建设 , 并开展 [ 1-2] 池技术发展水平不同 , 电动汽车保有量 、用户类型 、 新能源汽车推广的示范工程 。 国内外学者对新能源汽车技术进行了 深入研 行驶覆盖范围亦不同 , 充电需求也具有不同的特征 , 究 。 文献[ 3] 从能源利用和环境保护的角度对混合 对应充电设施规划处于不同阶段 。动力电池性能如 质量比能量 体积比能量 充电倍率等对电动汽车充 动力汽车进行了研究 ;文献[ 4] 介绍了国内外燃料电 、 、 池汽车的开发情况 ;文献[ 5] 描述了国内电动汽车的 电设施发展具有重要影响 。 比能量决定电动汽车的 发展方向 , 研究了充电模式 ;文献[ 6] 介绍了一种新