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- 2017-04-23 发布于贵州
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大广南zd10第三次工地例会材料大广南zd10第三次工地例会材料
河北大广高速公路衡大段公路工程 ZD10 驻地办汇报材料
大广高速公路衡大段 ZD10 驻地办
第三次工地例会材料
一、第二次工地例会议定事项的落实情况
1、要求各标段详细分解“大干 150 天”施工计划,上足劳动力
及机械设备,科学合理组织施工。
落实情况:LQ25、LQ26 标段的总体进度计划在 6 月份进行了调
整并通过会审;LQ24、LQ27 标段的实际进度已远远滞后于批准的总
进度计划,该计划已无法指导施工,需要进行调整,驻地办正在协调
该项工作。
各标段部分工点已进场的机械设备、施工人员及模板数量不能满
足“大干”要求,且赶补进度的后劲不足,具体情况见后附分析表。
2、要求各标段完善质量、安全保证体系,建立质量责任登记,
加强企业自检并严格执行请销假制度。
落实情况:驻地办依据“工程质量责任实施细则”的规定,于
2009 年 6 月 10 日下发了“JL10(质)【 2009】-12”号监理通知,要
求各标段上足管理及技术人员,立即落实质量、安全责任登记。截止
目前,只有 LQ27 标段落实了责任登记工作并进行了反馈,其他三个
标段虽进行了反馈,但因质检或安全人员配备数量达不到工程管理要
求,驻地办已要求重新落实和反馈。
从实际施工管理中也反映出各标段普遍存在技术、质检及安全管
理薄弱的情况,实际在场的技术人员业务能力达不到要求。有些标段
的技术负责人长期不在岗(如 LQ24、LQ27 标段),个别标段的技术负
责人未报经业主批准( 如 LQ25 标段)。各标段主要人员擅自离岗的现
象时有发生,且不能严格执行请、销假制度。
3、关于破除桩头的质量控制
落实情况:目前各标段破桩头施工已逐步展开,因项目部技术交
底不细、现场管理不到位,导致该项施工质量普遍较差,尤其是 LQ26
江苏华宁交通工程咨询监理公司 - 1 -
河北大广高速公路衡大段公路工程 ZD10 驻地办汇报材料
标段。筹建处、总监办及驻地办近期对该项施工加大了管理力度,质
量问题初步得到遏制,各标段都在安排整改,部分桩头已经整改并达
到要求。
4、对砼拌合站加强管理,确保砂石原材及砼质量。
落实情况:在驻地办多次督促整改后,各标段对拌合站的管理都
有不同程度的加强,原材料及砼质量基本稳定,但砂石料分仓不规范、
砼坍落度控制不严等问题还时有发生,比较突出的是 LQ25 标段。
5、要求各标段配齐专职安全管理人员,做到安全、规范施工。
落实情况:
各标段对安全管理工作重视不够,在 人员配备方面普遍达不到合
同及工程管理的要求,例 如 :LQ24 标段未配备专职安全工程师,LQ27
标段安全管理人员不熟悉工程及安全管理知识,等。
二、承包人工地例会汇报内容简评
2.1 进度与计划方面
2.1.1 四个标段总体的进度形势。
1)梁板预制安装是目前滞后最多的项目,模板投入及预制台座
数量还达不到进度需求(LQ25、LQ26 标尤其突出),且后续的桥梁
下部构造衔接不紧凑,短时间内还无法彻底改变被动局面。
2)各标段桥梁下部构造的模板到位迟缓,部分标段的施工队伍
还没有全部落实,包括破桩头等工作已经严重滞后,对后续的施工进
度还将继续带来制约。
3)由于施工队伍没有全部落实,已进场的施工队伍人员到位也
太少,LQ24、LQ27 标段的涵洞(通道)进展十分缓慢,不仅使涵洞
(通道)本身的进度得不到保证,而且将直接影响路基填筑进度。
4)LQ27 标段已解决大部分取土场,施工现场也具备全面施工的
条件,但部分施工队的机械设备(主要是运输设备)数量不足或频繁
更换,导致各路段进度不均衡;LQ24 标段取土场至今才落实一个( 约
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