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一汽丰田新威驰导入期营销策划
一汽丰田新威驰导入期营销策划;2008款威驰;成熟期;2011新威驰;上市营销策划;“风潮领‘秀’ 任我威驰”大型巡展活动;市场冲击;卡罗拉; 一汽丰田于5月28日正式推出,曾经在我国两大国际车展上展出的第十代第10代花冠COROLLA卡罗拉,据悉,国产卡罗拉上市将会分1.6和1.8两个排量。新车型上市前消费者最关心的莫过于它的售价了,卡罗拉自打亮相到现在已经长达半年之久,可谓吊足了人们的胃口。但是在日本卡罗拉早在前年就公布了售价。卡罗拉在日本本土卡罗拉的排量则分为1.5和1.8两种,驱动方式分为两驱、四驱,售价为140万—233万日元之间,折合人民币约为8.9万—14.8万元。 卡罗拉内饰设计特点不多,设计依然比较中规中矩,没有眼前一亮的感觉,当然也不会有什么让您觉得刺眼之处。内部门板上虽然采用了软性材料, 银色的内部[1]门把手十分时尚,中控台上部使用了手感不错的软性材料。织物座椅的面料质地一般,不是十分显档次。但充足的储物空间设计比较实用,提供的12处储物位置,最大限度地利用车内空间,可以随手放置物品,非常方便。副驾驶位置的储物盒可以实现上下分隔敞开式开启,这一设计还是颇为巧妙的 配置方面卡罗拉采用了更高级车型上才采用的一触式打火装置,从这方面看它在配置上肯定比花冠有所增加。自动空调,多功能方向盘,多碟CD,MP3等 ;卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR型),在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下,最大功率达到100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm,这样的动力表现,与老花冠用的ZZ系列1.8升发动机几乎完全相同。这样的数据似乎缺少了说服顾客掏钱的重要。此外还有1.6升发动机供选装,同样使用了双VVT-i技术。 ;卡罗拉网络营销 ;在一汽丰田的营销部门看来,主流用户主要集中在25—35岁的人群中,他们大多有一定的经济基础,开始组建自己的家庭,和上一辈人相比,这一代人更喜欢享受生活,把车看作生活的工具而不是家庭的耐用消费品。“在这个群体中,女性消费群体开始增长起来,她们更在乎生活质量,要驾驶的舒适感,当然,也要求车的外形和内饰充满时尚感 。汽车消费有三个阶段,分别是认知阶段、注意与考察阶段和最终购买阶段。无论是在认知阶段,还是在注意与考察和最终购买阶段,互联网都占很大的比重——尤其在第一阶段第二阶段,是至高无上的位置;到第三阶段的时候,第一位的是经销商,第二位的是朋友介绍,第三位的是互联网。互联网在这里面是超出其他所有的媒体的。还有就是我们的最前端,也就是经销商是处于非常重要的位置。另外,口碑是营销中非常重要的,这也提醒我们要做好口碑的传播,如何在这方面进行整合和创新,是很重要的一点。互联网本身,无论叫平台也好,工具也好,现在已经在这三个环节中所表现出它的力量,今后大家会从它这里得到更大的惊喜 。;10月底,卡罗拉DV秀拉开序幕。“我们注意到年轻人,特别是80后的一些特殊的表达方式,比如说他们和我们相比更喜欢读图,喜欢上视频网站,更喜欢用个性的方式表述自己,DV就是一种。”李湘说。在卡罗拉官方网站收到的视频中,用户黄伟用DV讲述自己在油价上涨的日子里精打细算开卡罗拉故事,故事中有现实的压力,也有一家出游的平凡乐趣。李湘解释说:“我们很容易对和我们类似的人的经历感同身受,看了别人的故事,也会想到自己。卡罗拉就在这个时候进入目标消费群体的视野。06年开始,COROLLA卡罗拉的网络传播形成爬坡式的上升,一是因为市场预热和新车上市本身的效应,但是还有一点很重要,这种传播也是借助了互联网营销网友给它带来的内容。包括跟博客、BBS的互动。互联网传播有这么三个特点,一个是要表达,一个是互动参与,再一个也是非常重要的,目标群体生活方式很多都是一种“互联网生活”。 据了解,自2007年5月上市至今,卡罗拉的销售量已经突破了20万辆,而就在当下汽车行业整体下滑的趋势面前,卡罗拉仍然保持了不错的增长——在11月份实现了13417辆的单月销量——这意味着一汽丰田的全方位营销方式收到了良好的效果。
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