祁县昌源南路规划讲解.ppt

祁县县城昌源南路（东夏线—大西高铁）用地空间布局规划 ; 规划背景 规划范围 上位规划解析 现状分析与研究 规划定位与目标 用地布局规划 城市设计 指标控制 市政工程规划 ;1.祁县东站的正式运营 ;1.本次规划范围 ;1.宏观层面 ; 《祁县县域总体规划（2013—2030）》确定中心城区（大县城）格局为：“一轴、两区、三线”。 一轴——昌源河生态功能轴线 两区——构成中心城区的主城区（昭馀区）和东观区 三线——即东西连接两城区的丹枫街——东夏线城市功能拓展轴和南北纵贯主城区和东观区的昌源路及原208国道城市综合服务轴。 规划地段位于昌源路城市综合服务轴的南部，在城区中充当重要角色。 ; 主城区功能结构：规划以新建路、东环路、原108国道、迎宾路为分界轴线，将主城区城市空间划???为五大片区，即中部片区、南部片区，东部片区，西部片区和北部片区，五个片区相互联系相互依托，且功能结构明确。 规划地段位于主城区的南部。;三、上位规划解析;1.工作框架;1.现状整体概况; 主要道路有：东夏线、大西高铁、昌源南路、南同蒲铁路、谷任线。 ;3. 土地利用现状;3. 土地利用现状;3. 土地利用现状;3. 土地利用现状;仓储用地： 仓储用地位于南同蒲铁路以南，建筑层数为一层，质量一般。占规划总用地的1.4%.; 规划地段总用地面积约166.8ha，现状城市建设用地39.9ha，占规划总用地的24%；非城市建设用地为126.9ha，占规划总用地的76%（详细数据见平衡表）。 ;周边影响因素主要有：交通、居住、工业、农林。 （1）交通因素影响 主要为大西高铁和南同蒲铁路。 （2）居住用地影响 主要为规划地块西侧的下申村，现状下申村有3725人。村内建筑既有新建，又有旧时传统风格建筑，是民俗生活、生活风貌的重要体现。规划主要向人们展示祁县特有的民俗生活和精神风貌。 （3）工业用地影响 在新版总规中，在用地西侧规划工业园区，工业园区的建设进一步带动周边地区的发展，用地内不仅要考虑外来人员及站内人员的生活需求，同时考虑周边工业用地及其他用地内部人员的生活需求。 （4）农林用地影响 规划地块周边主要为农林用地，以种植玉米为主，少数种植梨树。短期内不大规模的占用农林地，而是以塑造沿路两侧优美的田园风光为主。 ; 现状道路界面主要由农田、居住建筑、工业建筑等功能界面共同构成。 现状整体界面印象为：极具田园风光的城市自然界面，空旷、开敞、生机勃勃。 昌源南路现状正在建设，目前，下申村处建筑量稍大，以新建多层和一层农居为主，已形成较好的连续界面，但沿街空间还需进一步细化整理。 东夏线和昌源南路交叉口、站前广场，其门户性、标志性决定其地位的重要性，因此作为设计的重要节点景观。 ; 人流类型 （1）乘高铁前来的旅客：来祁县的旅游人员；前来务工的农民工；回家省亲的人群；前来出差的； （2）到站前乘坐高铁的旅客； （3）到站前接送进出站人员的人群； （4）站内工作人员。 现状人口 现状人口主要为：下申村居民、高铁站工作人员、商业、工业企业工作人员，规划地块内现状常住人口为560人。 活动强度分布分析 现状活动强度主要集中于高铁站前广场、下申村住宅区和东夏线和昌源南路交叉口处，次之为散布的工业用地处，活动强度最小为沿路农田耕种处。 ; 发展优势 （1）用地尚处于零星开发阶段，为用地功能优化和空间整合提供较大余地； （2）现状道路界面尚处于自然形态，基础较好； （3）空地多，控制余地大，容易形成整体性的道路界面系统。 制约因素 （1）南同蒲铁路的“阻隔”； （2）旧有建筑界面的改造力度； （3）新建建筑的规划审批、管理力度。 ;四、现状分析与研究;1.规划定位;2.规划目标; “一轴串三段”; 与上位规划衔接 居住用地布局 商业服务业设施用地布局 教育科研用地布局 道路系统组织 景观系统组织 公共绿地布局 ;3.居住用地规划;4.商业服务业设施用地规划;5.教育科研用地规划;6. 交通系统规划;7.绿化景观结构;六、用地布局规划;六、用地布局规划;10.建设用地构成表;1.整体空间意向;2.整体风貌;八、指标控制;谢 谢