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- 2017-04-26 发布于湖北
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;船舶动力装置原理与设计课件(第1章第1~4节)(计划学时4h); 第1章 船舶动力装置总论; 1) 主机 是推进船舶航行的动力机,有汽轮机、燃气轮机,柴油机等。
2)传动设备 它的作用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率,同时还可以使后者达到减速、反向和减振的目的。
3)船舶轴系 用来将主机的功率传递给推进器,同时又将推进器产生的推力传递给船舶,用以改变船舶的运动状态。它包括传动轴、轴承和密封件等。
4)推进器 它是将船舶主机发出的能量转换成船舶推力的设备,如螺旋桨和喷水推进器等。; 图1-1-1为船舶推进装置示意图。图中示出主机(柴油机)、传动设备、轴系及螺旋桨连接情况。起动主机1,即可驱动传动设备2、3和轴系4,使螺旋桨7旋转。当螺旋桨在水中旋转时,能使船前进或后退。驾驶员从驾驶室通过车钟与机舱中的值班轮机员取得联系(或直接遥控机器),改变主机的转速和轴系的传动方向,从而控制船舶航行的快、慢速和进、退。
;图1-1-1(代) 船舶推进装置示意图(间接传动);图1-1-1(补) 船舶推进装置示意图(直接传动);; (二)辅助装置
除供给推进船舶的能量之外,用以产生船上需要的其它各种形式能量的设备,即称为辅助装置。它包括:
1) 船舶电站
它的作用是供给辅助机械及
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