戚墅堰桥拆除方案计算书2011.11.05概论.doc

苏南运河三级航道桥梁工程-戚墅堰老桥拆除计算书 PAGE  PAGE 37 中国中铁四局集团有限公司 1 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc308350417 1.工程概况  PAGEREF _Toc308350417 \h 2  HYPERLINK \l _Toc308350418 2、计算内容  PAGEREF _Toc308350418 \h 6  HYPERLINK \l _Toc308350419 3、规范及手册采用、材料容许承载力  PAGEREF _Toc308350419 \h 6  HYPERLINK \l _Toc308350420 3.1、规范及手册采用  PAGEREF _Toc308350420 \h 6  HYPERLINK \l _Toc308350421 3.2、材料容许承载力  PAGEREF _Toc308350421 \h 6  HYPERLINK \l _Toc308350422 4.施工计算  PAGEREF _Toc308350422 \h 6  HYPERLINK \l _Toc308350423 4.1、桥面板及中横梁吊离计算  PAGEREF _Toc308350423 \h 6  HYPERLINK \l _Toc308350424 4.2、临时支墩结构计算；  PAGEREF _Toc308350424 \h 8  HYPERLINK \l _Toc308350425 4.3、拱肋吊离计算：  PAGEREF _Toc308350425 \h 17  HYPERLINK \l _Toc308350426 4.4、拱肋承载力计算  PAGEREF _Toc308350426 \h 18  HYPERLINK \l _Toc308350427 4.5、拱肋吊离后系梁依靠钢筋、预应力承受自重产生的弯曲计算  PAGEREF _Toc308350427 \h 21  HYPERLINK \l _Toc308350428 4.6、系梁吊除计算  PAGEREF _Toc308350428 \h 25  HYPERLINK \l _Toc308350429 4.6.1、大跨度段系梁吊离  PAGEREF _Toc308350429 \h 26  HYPERLINK \l _Toc308350430 4.6.2、剩余段系梁吊离  PAGEREF _Toc308350430 \h 28  HYPERLINK \l _Toc308350431 4.6.3、系梁承载力计算  PAGEREF _Toc308350431 \h 29  HYPERLINK \l _Toc308350432 4.7、围堰施工计算  PAGEREF _Toc308350432 \h 32  苏南运河三级航道桥梁工程SNCZ-SG-QL3合同段 老桥拆除计算书 工程概况 桥型布置图（图-1） 戚墅堰老桥位于位于戚墅堰大街西端，为戚区运河两侧联系的唯一交通要道。老桥设计跨径为54m，车道宽12m的下承式系杆拱桥。桥面以规划河道中心为顶点设2.5%人字纵坡，横坡为0.5%人字纵坡，人行道为外挑结构，在车道两侧设钢质防撞栏杆，人行道外侧设钢质轻型栏杆。 主桥主跨54m，其f为矢高10.8m。桥面宽度：0.25m护栏底座+2m人行道+1m系梁+0.25m波形护栏 +12m行车道+0.25m波形护栏+1m系梁+2m人行道+0.25m护栏底座。拱肋采用箱型截面，高1.4m，宽1.0m。系杆采用箱形截面，高1.6m，宽1.0m。端横梁也采用箱型截面，高1.25m，宽0.8m；内横梁为矩形截面，高1.25m，宽0.25m。拱肋间由风撑联结，拱肋吊杆采用外径为168mm（内径148mm）钢套管，每根套管内设7束фj5钢绞线，套管内部剩余空间由40#砂浆填筑。 根据原桥施工图设计，主跨每根系杆分四段施工，端头两段（包括拱脚）采用现浇施工，中间段两段长分别为13.5m和22.5m,采用预制后浮吊安装施工，系梁混凝土为C50， 主跨结构图（图-2） 系梁预应力采用XM锚具，每根系杆采用15束7φj5钢绞线，分别为4束7根7φj5、11束6根7φj5，其中顶四束、底板五束，腹板六束，7根7φj5每束张拉吨位101吨，6根7φj5每束张拉吨位86.6吨，XM锚具锚固后孔内压注50水泥砂浆。如图3所示： 系梁预应力布置图（图-3） 主跨拱肋分三段预制，浮吊安装，采用钢性湿接头外包C