低碳经济对我国外贸产业结构的影响.doc

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低碳经济对我国外贸产业结构的影响

毕 业 设 计(论 文) 开 题 报 告 书   题  目                                     姓  名              学  号              专  业              指导教师              年  月  日 设计(论文)题目低碳经济时代我国发展低碳贸易的可行性研究 选题依据: 1.国内外有关的研究动态 前世界银行首席经济学家尼古拉斯·斯特恩(Nicolas Stern)在他主持完成的2006年评估报告中说:“如果尽早采取措施,发展低碳经济,降低温室气体带来的负面影响,那么这样做的投入可以低至全球每年GDP的1%,据预测,走低碳经济的发展道路可以为全球经济每年产生2.5万亿美元的收益。到2050年,低碳技术市场价值至少会达到5000亿美元。” 上世纪以来,一些学者就试图建立理论模型来分析贸易的环境效应。Copeland 和 Taylor (1994, 1995) 最早利用南北贸易模型来分析国际贸易和环境污染的关系。他们假定各国的比较优势来源于环境标准的差异,发达国家的环境标准高于发展中国家,这样发达国家通过贸易就会改善环境,发展中国家则会加剧环境污染,而世界贸易从总体上会对环境产生负面影响。 Frankel 和 Rose (2002)利用工具变量估计双边贸易引力模型,发现环境和贸易之间有相互影响的关系,他们证实了环境库兹涅茨曲线的存在。 Weber等 (2008 ) 研究发现 2005 年中国三分之一的 CO2 排放 (大约 17 亿吨) 是由出口产品排放的。 Nakano等(2009)用 OECD 41 个国家和地区 17 个产业的可比贸易数据计算发现 21 个 OECD国家的 CO2 排放存在逆差。 刘强等 (2008 ) 利用全生命周期评价的方法, 对中国出口贸易中的 46 种重点产品的载能量和碳排放量进行了计算、比较和分析,结果表明这些产品在出口的过程中带走了大约13.4%的国内一次能源消耗, 碳排放量约占全国碳排放量的 14.4%。 陈迎等 (2008 ) 定量研究了 2002- 2006 年中国外贸进出口商品的隐含能源问题。他们的测算结果表明,2002 年中国内涵能源净出口达 2.4 亿吨标煤,约占我国一次能源消费总量的 16%,净出口隐含碳 1.5 亿吨。 齐晔等 (2008 ) 以日本产品的碳耗系数为所有进口产品的碳耗系数,以中国的投入产出表和出口数据为基础估算了 1997- 2006 年中国进出口贸易中的隐含碳。 孙小羽等 (2009 ) 测算了中国出口贸易引发的能源消耗和环境污染,结果表明中国出口贸易造成的 CO2 完全排放总量由 2002年的 3.4亿吨增加至 2006年的 8.4亿吨,增长了 147.6%。 2009年9月4日联合国发布了《2009年世界经济和社会概览:促进发展,拯救地球》的报告,核心内容是如何协调发展目标和减少温室气体排放目标,以实现可持续发展。 2.理论及实际意义 149个国家和地区的代表通过了旨在限制发达国家温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》。2005年2月16日,《京都议定书》正式生效。 在未来,世界贸易结构将发生变化:高耗能、高污染产品在国际贸易中的比重将趋于下降,而低耗能、低污染产品在国际贸易中的比重则趋于上升。发达国家拥有低碳经济“游戏规则”的主导权必将会影响到全球贸易的走向,给发展中国家的经济增长带来新的障碍。 目前,发展低碳经济,建设低碳社会不仅仅是中国的战略重点,摒弃20世纪的传统增长模式,直接应用新世纪的创新技术,通过低碳经济模式与低碳生活方式,实现可持续发展,更是全球共识。当前,发达国家已经纷纷向低碳经济转型。自英国之后,德国、意大利、欧盟、日本、澳大利亚、美国等纷纷提出了低碳发展政策。 在成为发达国家新的“绿色壁垒” ,成为“中国威胁论”的新内容。由于我国的外贸依存度非常高,全球经济的疲软、金融形势的持续恶化对我国出口贸易造成很大的冲击。从长远看,出口还是我国经济增长的主要驱动力之一,节能减排也是一项长远的战略性任务,研究金融危机条件下我国出口的碳排放问题对我国在国际气候和贸易谈判中争取有利的地位,出口向低碳贸易转型有一定参考价值。 毕业设计(论文)的主要内容及可能的创新点 论文共分为四个部分,第一部分简要概述了选题的背景和意义、研究问题、研究内容、研究方法与技术路线、创新点、概念界定;第二部分系统介绍了国内外低碳经济发展思想及与贸易相关的理论,;第三部分主要分析了我国发展低碳贸易的可行性,并提出低碳贸易在推广应用中存在的突出问题;第四部分是结论与展望,同时尝试提出一些建议。 完成研究内容的技术路线或研究方法 进度安排及各阶段主要任

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