锚杆基本试验检测计划(修改)教材.docVIP

深圳地质建设工程公司  PAGE \* MERGEFORMAT 11 锚 索 基 本 试 验 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 一、工程概况 本工程位于深圳罗湖区原金威啤酒厂区内，布心路与东昌路交接处。基坑占地面积为19015平方米，基坑底周长为578米。 基坑深度西侧为4.2m~8.1m，东侧为3.1m，其余区段一般为9.29m~16.95m。 本工程支护类型主要采用旋挖桩+预应力锚索为主，旋挖桩共计303条，锚索孔径为150mm，规格为5束、4束、3束。 根据图纸设计要求，锚索抗拔基本试验数量为3根。 二、试验依据 《深圳市基坑支护技术规范》SJG05—2011； 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012； 三、试验目的 1、通过抗拔试验，确定锚杆（索）抗拔承载力特征值 2、进一步查明地质情况 3、实测每根锚索施工时间，作为以后工期计划的依据 4、确定注浆压力、配比率等整个工艺的其它参数 5、甲方、监理、施工方三方共同确认签字 四、试验数量 锚索3根（5束、4束、3束） 五、基本试验位置选择依据 1、现场土方开挖情况； 2、设计施工图纸； 3、现场地质情况。 六、基本试验成孔位置（具体见平面布置图） 1、B6剖面试验5束锚索一根，成孔深度30米，角度20° 2、A11剖面试验3束锚索一根，成孔深度15米，角度25° 3、A2剖面试验4束锚索一根，成孔深度26米，角度23° 试验坡面锚索类型成孔深度自由段成孔 角度拉力标准值 （KN）最大试验值 （KN）A113束15米5米25°300540A24束26米7米23°400720B65束30米8米20°550990 七、基本试验计划成孔时间及检测时间 1、成孔时间：2016年1月25日 2、检测时间：2016年2月23日 八、检测方法 本试验采用模拟锚杆（索）抗拔实际工作状态的试验方法，通过经系统标定过的穿心千斤顶进行加载，0.4级压力表测度试验荷载，百分表测读在各级荷载下的位移量。最大试验荷载取轴向拉力标准值的1.8倍。 九、仪器准备 1.穿心千斤顶： 2.百分表： 3.秒表： 4.测力计： 5.夹具 十、材料准备（材料使用前必须送检合格） 1、直径为15.2钢绞线400米 2、OVM锚具3套（5孔、4孔、3孔） 3、250*250*30Q345B承压板 4、注浆管200米 5、托架、波纹管等 十一、检测前准备 1. 收集工程相关资料、填写委托单等。 2. 检查检测所用的仪器设备。设备必须在计量检定周期内。 3. 仪器设备的日常保养和计量规定按规程要求执行。 十二、现场检测技术（由检测单位确定，以下内容仅供参考） 1、采用穿心千斤顶置于检测对象上，千斤顶与检测对象同轴心，并用夹具锁定检测对象。并在其上部安装位移计，百分表固定在磁性表架上，表架吸附在基准梁上。试验反力由钢性压板传递至地基土（或基岩）并让地基土（或基岩）能满足试验反力的要求。 2、验收试验加荷取抗拔拉力标准值的0.1倍作为初始荷载，以后按0.25、0.50、0.75、1.0、1.2、1.5及1.8倍进行逐级加载，达到最大试验荷载后，稳定10min，卸载到0.1Nt，然后加荷至抗拔承载力设计值。并测读在各级试验荷载下锚头位移情况。 3、在每加荷时间内测计锚头位移不少于三次，连续二次测度变形量小于0.1mm，可施加下一级荷载。验收试验加、卸载等级观测时间见下表1。 加、卸荷分级0.1Nt0.25 Nt0.5 Nt0.75 Nt1.0 Nt1.2 Nt1.5 Nt1.8 Nt0.1 Nt1.0 Nt观测时间（min）55555551055 3、终止试验条件 a）位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚固件从锚固体中拔出； b）满足设计要求的试验荷载值； c）对锚固件在试验中后一级荷载产生的锚固件端部位移增量超过上一级试验荷载增量的2倍。 十三、锚杆施工工艺 预应力锚索施工技术要求 1、钻孔前应根据图纸要求确定孔位并定出标志。水平及垂直方向孔距允许偏差为±50mm；钻孔角度允许偏差为±3°；钻孔底部偏离轴线的允许偏差为锚杆长度的3%。 2、锚杆施工宜采用专业锚杆钻机全套管跟进，跳孔施工