國际物流与国际贸易.pptVIP

国际物流与国际贸易;第一节 国际物流与国际贸易的关系;有形贸易与无形贸易 直接贸易、间接贸易与转口贸易 陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易;有形贸易与无形贸易 直接贸易、间接贸易与转口贸易 陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易;有形贸易与无形贸易 直接贸易、间接贸易与转口贸易 陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易;（二）国际物流与国际贸易的关系 3大关系 国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件 国际贸易促进物流国际化（战后重建） 国际贸易对国际物流提出新的要求 质量要求 效率要求 安全要求 经济要求;第二节 国际贸易术语（重点）;《1941年美国对外贸易定义修订本》 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 《美国对外贸易定义》是由美国几个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定。 《美国对外贸易定义》中所解释的贸易术语共有六种 《美国对外贸易定义》主要在北美国家采用。由于它对贸易术语的解释与《通则》有明显的差异，所以，在同北美国家进行交易时应加以注意。;《2000年国际贸易术语解释通则》 (INCOTERMS 2000) 制订机构：国际商会（ICC） 我国加入国际商会的时间： 1994年 生效的时间：2000年1月1日，共有13种、4组术语 《2000年通则》的适用范围 ????《2000年通则》明确了适用范围，该《通则》只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。其货物是指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件等。 ;（一）六种常用的贸易术语 FOB CFR CIF FCA CPT CIP （二）其他贸易术语 EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP;FOB Free on Board 船上交货（···指定装运港） 是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。 双方责任 ?使用的注意问题 FOB术语下交货点为装运港船舷。 卖方不负责办理租船或定舱。 船货衔接问题 《1941年美国对外贸易定义修订本》特别之处 ;案例1（FOB）;CFR Cost and Freight 成本加运费（···指定目的港） 是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。 双方责任 使用CFR术语应该注意的问题 （1）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知 （2）鉴于外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结。 （3）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有CFR变形。;案例分析2 我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？ 案例分析3 某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？;CIF Cost, Insurance and Freight 成本加保险费、运费（···指定目的港） 是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和保险费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。 双方责任 使用CIF术语注意问题（保险险别； 租船订舱； 象征性交货问题）;案例分析4 我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？ 案例分析5 我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？ ;FOB、CFR、CIF三者的比较 相同点 1）运输方式相同 2）交货地点相同 3）风险划分相同 4）交货性质相同 不同点 1）买卖双方承担的责任不同 2）买卖双方承担的费用不同 ;FCA Free Carrier