第2章设计2课案.pptVIP

隧道总体设计;;3.2 隧道几何设计;1、隧道的平面设计 (1)、隧道平面是指隧道中心线在水平面上的投影。隧道是线路的组成部分，线形至少满足《公路工程技术标准》规定； (2)、平面设计的任务：决定隧道的平面位置，选定洞口位置及洞内各种地下管线埋设位置；;(3)、平面设计的基本要求 ①原则上采用直线，避免曲线 ，若必须设置时，宜大于不设超高的平曲线半径，并应满足停车视距(同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需要最短行车距离)的要求； ②隧道平面线形应考虑行驶安全，在洞口不应使用小半径的引线与隧道衔接； ③隧道内尽量避免设反曲线。;(4)、曲线隧道的不利因素： ① 行车视距问题； ② 加宽断面问题，造成变截面隧道，施工难度大； ③ 曲线隧道内装修复杂； ④ 增加通风阻抗，对自然通风不利； ???面设计参考《道路勘测设计》;隧道不设超高最小平曲线半径;平面选线方案;2、隧道纵断面设计 隧道纵断面是指沿隧道中心线展开的垂直面上的投影。 (1)、纵坡类型 ; (2)、控制隧道纵坡大小的主要因素 ※ 隧道纵坡坡度范围：0.3~3% ;通风 ※ 纵坡坡度与通风的关系： 一般宜1%以下，大于2%有害排气量迅速增加。单行道宜下坡，坡度可大，但注意刹车距离。 排水 ※ 纵坡越大，水流越快，但不宜超过3%。 原则 ※ 采用大竖曲线半径和竖曲线长度； ※ 综合通风和排水考虑； ※ 纵坡为不防碍排水的缓坡为宜； ※ 小于50m的隧道，纵坡按一般公路设计。;(a) 概 念 (1)、隧道净空：指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间，包括隧道建筑限界、通风、照明、消防、通讯及其他功能所需的断面积； (2)、隧道建筑限界：是为保证隧道内车辆的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物(部件）的空间界限 ；;(b) 建筑界限 ;(c) 建筑限界 ;各级公路隧道建筑界限基本宽度（m）;;;(d) 加宽带 大于2公里的隧道，应设紧急停车带，宽2.5m，长25—40米，间隔750米；大于10公里隧道设U型回车道；单车道隧道，洞内视隧道长度设置错车道，错车道间距不宜大于200m。;(e) 两相邻隧道的最小间距 由于地质条件的关系，隧道宽度过大则不经济，施工上也增加难度，所以高速公路、一级公路一般应设计为上，下行分离的两座独立隧道。两相邻隧道最小净距视围岩级别，断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素确定。;(f) 隧道净空;(g) 隧道接线 (1)、隧道洞口的连接线平面及纵断面线形应与隧道线形相配合，保证有足够的视距和行驶安全； (2)、隧道两端平面线形与路线线形相一致，必须有一定的连接线长度过渡(见下表); (3)、隧道两端的接线纵坡应有一段距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的要求； (4)、当隧道净宽大于所在公路的路基宽度时，两端接线应有不短于50m的同隧道等宽的加宽段，并设计过渡段加以衔接。 (5)、当隧道净宽小于所在公路的路基宽度时, 两端接线仍然按等级公路标准设计, 与隧道洞门端墙衔接。 ;