第三单元配气机构吴老师程序.pptxVIP

课题三、配气相位;课题三、配气相位;课题三、配气相位;三、配气相位;三、配气相位;三、配气相位;三、配气相位; 1.摇转曲轴，使被检查气门处于完全关闭状态。气门挺柱落于凸轮基圆位置时进行。 2. 用符合气门间隙的塞尺尺片，插入气门杆与气门摇臂之间，来回抽动塞尺尺片检查，以拉动尺片感觉稍有阻力为合适。 ;技能操作二、气门间隙的调整; 其中“双”指该缸的两个气门间隙均可调，“排”指该缸仅排气门可调，“不”指两个气门间隙均不可调，“进”指该缸的进气门间隙可调。;知识连接一、凸轮轴工作现象;凸轮轴正时标记;模块小结;一、填空题 1.配气机构的作用是按照发动机 和 的要求,定时 和 各缸进、排气门,使新鲜 (汽油机)或 (柴油机)及时进入气缸,并将 从气缸排出。 2.配气机构按凸轮轴的布置不同可分为 、 、 和 三种类型;配气机构由 和 、 组成。 3.气门组包括 、 、 、 、 、 、 等;气门传动组一般由 、 、 、 、 和