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M50压浆剂配合比设计
郑徐铁路客运专线ZXZQ07标段
配合比报验审批表
M50管道压浆配合比
中铁三局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部
二〇一三年十月二十三日
郑徐铁路客运专线
混凝土配合比审批表
施工合同段:ZXZQ07 编号:ZXZQ07-ZX-TPB-Y2013102301
致 郑徐铁路客运专线第五监理标段北京中德监理站 :
根据规范和设计文件的要求,我单位已完成M50管道压浆 配合比的选定工作,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审核、批准。
附:M50管道压浆配合比选定报告
施 工 单 位(章)
负 责 人
日 期 专业监理工程师意见:
专业监理工程师
日 期 总监办审核意见:
监理单位(章)
监理站站长
日 期
M50管道压浆设计说明书
一、设计说明
(1)设计强度等级:M50
(2)流动度要求:出机流动度18±4s、30min后流动度不大于30 s
(3)使用环境及要求:环境为T2环境;
(4)水胶比要求:最大水胶比不应超过0.34;
(5)使用部位:连续梁管道压浆
二、依据规范标准
《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》 TB/T3192-2008
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010
三、原材料
1、水泥:天瑞集团萧县水泥有限公司 P·O 42.5(低碱);
2、压浆剂:山西桑穆斯建材化工有限公司;
3、水:生活饮用水
四、设计步聚
(1)管道压浆试配
根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008要求,根据生产厂家推荐掺量:压浆剂10%,水料比取0.32,假定M50管道压浆浆液的质量为2000kg/m3,计算水泥、压浆剂和水的相应用量,计算结果如下:水泥1364g,压浆剂152g,水485g。
(2) 拌合物性能测试
根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008要求,对管道压浆剂的各项性能进行测试,并测试7d和28d的抗压和抗折性能,相关测试结果见下表1:
表1 M50管道压浆浆液的相关性能指标
凝结时间(h:min)抗压强度(MPa)抗折强度(MPa)流动度(s)24h自由泌水率%24h自由膨胀率%初凝终凝7d28d7d28d出机30min10:2012:5048.261.38.911.2192500.01密度1980 kg/m3备注与假定密度偏差不超过2%,不调整。五、理论配合比确定
根据上述试验结果,在满足设计和施工要求的条件下,确定M50压浆料试验室配合比:
表2 M50管道压浆试验室理论配合比(㎏/m3)
强度等级水泥灌浆剂水M50136415248510.1110.356六、附件
(1)压浆剂检验报告
(2)水泥检验报告
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