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- 2017-04-22 发布于江西
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靠岸船舶供电系统的改造
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靠岸船舶供电系统的改造
项目实施单位 青岛港招商局国际集装箱码头有限公司
专家点评 青岛港招商局国际集装箱码头有限公司成立于2004年2月,是招商局
国际在全国港口网络中的重要战略节点。招商局国际集装箱码头位于青岛前湾南港
区,毗邻保税区,码头岸线长度为2272米,有八个泊位,目前配有14台65t-65m岸
边集装箱起重机,33台轨道式集装箱门式起重机和88万平方米集装箱堆场,年吞吐
能力达250万标箱和件杂货60万吨。
作为一个大型现代化集装箱专业码头,如果码头达产运营,每年将会靠泊大量
船舶。船舶在港期间由于辅机的持续运行,排放大量的污染物,污染港区环境。国
外一些港口为减少船舶污染物排放,已经禁止船舶在停靠码头期间使用船舶辅机,
而代之以码头岸电系统。
为落实科学发展观,建设绿色港口,降低能源消耗、减少排放,青岛港招商局
国际集装箱码头有限公司大胆创新,实施了船舶接岸电节能减排项目,这是公司在
发展过程中,主动承担社会责任、做好节能减排工作的具体体现。
该项目虽然只用于内支线集装箱船舶,具有一定的局限性,但其节能减排理念
先进,具有创新性,是我国港口靠泊船舶使用岸电的有益尝试,在交通运输行业有
典型的示范作用。
该项目节能减排效果明显,值得国内港口企业结合自身特点,参考应用。
一、概况
青岛港招商局国际集装箱码头有限公司(以下称青岛港招商局码头)成立于
200
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