一期道路网市政梁板预制方案.docVIP

瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程 PAGE  PAGE 17 瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程 瓯海区南湖城市综合体道路网一期 工 程 梁 板 预 制 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 二〇一二年五月十九日 目 录 工程概况 预制场布置及生产计划 预制场基底加固处理及台座施工 空心板施工 4.1板梁预制 4.2预应力施工 安全文明施工 1.工程概况 本工程共有六座简支梁桥梁，桥梁空心板采用后张法工艺施工。板梁采用C50混凝土预制,孔道灌浆强度根据《公路桥涵施工技术规范》规定不低于C30，封端混凝土强度等级C40；预应力钢绞线采用Φs15.2高强低松弛钢绞线，标准强度1860MPa；锚具采用YM-3、YM-4、YM-5预锚体系；波纹管采用金属螺旋管。 1板类型、数量 桥名型号角度中板数量边板数量蛟凤路一号桥1390846蛟凤路二号桥1690846蛟凤路三号桥2090846龙霞路一号桥1385846龙霞路二号桥1390846三垟南路一号桥16805761.2主要工程量 本标段预制梁板513块，共需C50砼4100M3,I级钢筋132.164吨，II级钢筋595.926吨，锚具4104套，Φs15.24钢绞线134.48吨。详细材料量请见下表。 空心板施工材料统计表 材料名称规格单位数量备注砼C50M34100梁体混凝土砼C40M3338.58封端混凝土I级钢T132.164II级钢T595.926预应力钢绞线φs15.2T134.48锚具YM15-3套2632锚具YM15-4套1068锚具YM15-5套384波纹管D56mmT15.27波纹管D67mmT2.5982.预制场地布置及生产计划 根据现场情况，为了方便安装，将空心板预制场地布置项目部内,预制场面积5600M2,设置台座35个，计划每月完成90块板梁。计划开工日期2012年6月20日，计划完成日期2012年12月20日。空心板场内运输采用场内大小龙门吊,场外吊装采用二台25T汽车吊。 3.预制场基底加固处理及台座施工 预制场地利用已回填矿渣，压实后先用作预制场，待空心板全部施工完毕后再恢复地面原状。 台座采用C30自拌砼浇筑，厚度为20CM，作为底模。台座的施工顺序为：在压实后的地基表面，根据预制板梁尺寸放样定位，为加强台座端部承载力，台座施工时两端1.2M位置处，东西方向整体浇筑，厚度25CM，并在顶部和底部各安放一层直径12MM纵横间距15CM的钢筋网片加固。混凝土底座两端吊装处预留15CM不浇带，预留段采用竹胶板底座，便于梁板吊装时穿钢丝绳。 预制场临时用电由项目部内变压器接入预制场总配电箱。临时用水与项目部水网相接。 4.空心板施工 后张拉预应力空心板梁生产流程为：在台座上按设计图纸绑扎钢筋，安放波纹管，然后按板梁尺寸安设模板，再浇捣砼，待砼强度达到90%设计强度及养生10天后，安放钢绞线，进行张拉，并进行孔道压浆，最后浇筑封端砼。板梁编号按各桥名称，从左向右顺序编排。依次为桥名-孔号-板号。 例如： 制作工艺流程图如下所示： 施工准备 清理底模 绑扎底板、肋板钢筋 检查接头 穿入波纹管，并固定 检查模板 立模 制作试块 浇注底板砼 安放芯模 检查钢筋 绑扎顶板钢筋 浇注肋板、顶板砼 拆模 养生 压试块 穿钢绞线 施工记录 张拉设备校验 张拉钢绞线 孔道压浆 封锚 起吊、堆放 4.1板梁预制 4.1.1施工准备 材料准备 A、钢筋 钢筋应具有出厂质量证明书及试验报告单，并在使用前按规范规定取样做力学性能和可焊性试验，不合格的坚决不能使用。 钢筋应按不同等级、牌号、规格分批验收，分别堆放，且应设立识别标志。 B、水泥 C50砼选用自拌。进场的原材料经试验合格后方可使用,每次搅拌时经实验室检测当天砂、石的含水率,确定当天的施工配合比。 C、钢绞线 钢绞线标准应符合ASTMA416-92Aa技术标准。表面应无锈蚀、污染。钢绞线使用前应按规范取样送有资质的单位做相关试验，不合格的不得使用。钢绞线如需现场堆放，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并覆盖等措施，不得受潮。使用前必须经过外观检查。 D、锚具 锚具使用前应按图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求取样试验。锚具应堆放在库房中，避免锈