液壓旋回破碎机尼龙偏心套的探索.docVIP

PX1400/170液压旋回破碎机尼龙偏心套的改造 PX1400/170液压旋回破碎机是南芬露天铁矿矿石站系统中粗破碎设备,它的运转好坏直接影响到矿石的发出。然而该设备的心脏部件的偏心套在破碎岩石时，承受着极大的冲击载荷，在长期承受过重的冲击载荷后，原设计偏心套的巴氏合金脱落现象严重，磨屑堵塞油路，回油管路中存在着大量巴氏合金碎屑，润滑油温急剧升高，加速了偏心套的损坏，偏心套的使用周期很短，尤其在经过过铁之后更容易损坏，直接影响了生产计划的完成。针对上述现象的发生，我们努力寻找新的材料解决这一问题。通过市场调研，我们找到了一种新的耐磨耐压材料，改性尼龙材料与钢体复合制作的偏心套替代巴氏合金浇灌的偏心套，很好地解决了旋回破碎机上的难题。偏心套的使用寿命得到了提高，创造了很好的经济效益和社会效益。 1 存在的问题 PX1400/170液压旋回破碎机中使用的偏心套(见图1)原采用由钢质基体内外浇灌巴氏合金做的。当轴套经受到冲击负荷的作用时，易形成裂缝(龟裂而受力时裂纹延伸)和剥落，当轴承经受静负荷的作用时，工作情况较好。它的这种性能是由材料本身化学成份(见表1)所决定的。 合金牌号合金代号主要化学成份%锑铜铅锡铅锑轴承合金ZChPbSb16-16-215.0～17.01.5～2.0其余15.0～17.0由表1中所列的化学成份可以看出，巴氏合金的主要成份是铅。也就是说它的基体是金属铅，纯铅的硬度和强度都很低，虽然在合金中加入了其它元素锑和锡，少量的锡和铅的固溶体及锡和锑的化合物，它们虽然提高整体合金的性能，但是还不能很好地解决该牌号合金在受到冲击负载时，铅很容易自耐磨层中被挤压出来，特别是虽然它的化学成份设计得非常理想化，但在铸造这种偏心壁厚不均匀的大型铸件，实际的效果很难达到理想水平，因此使用时受到过大的冲击载荷（过铁），它的缺点就更为突出。 旋回破碎机的碎石过程是由电动机经皮带轮和圆锥齿轮带动偏心套转动。当偏心套转动时就带动破碎圆锥绕破碎机中心作旋摆运动，从而使破碎圆锥表面时而靠近时而离??固定锥表面。使给入破碎腔内的物料不断受到挤压和弯曲作用而被破碎。从运转过程分析看偏心套内壁径向受力非常不均(见图2)，只有1/3部位以上受力、冲击、挤压力非常大。设计者原采用硬的钢轴与软的巴氏合金配合做摩擦体的设计观点是对的，但是，在挤压、冲击力过大的情况下，巴氏合金抗压强度较低，容易发生压皱甚至合金从轴承中被挤压出来，当受到冲击载荷时，它的冲击韧性低，易形成裂缝和剥落。 为了解决上述问题，我们尽力在市场上寻找一种可适合的材料来解决这一问题。通过市场调研，我们决定采用国内新兴的高抗冲击耐磨高分子材料——改性铸型尼龙替代巴氏合金做偏心套耐磨合金。 在选择这种新材料时，我们首先对材料的性能进行论证和可行性分析。 一、计算平均压强Pm，滑动速度V，PmV值 通常在设计滑动轴承时，要计算平均压强Pm、PmV值、滑动速度V是否低于许用值。 表2 Pm、PmV值、v值和摩擦系数的比较 材料许用平均压强Pm许用滑动速度V(m/s)许用PmV值(MPa m/s)摩擦系数无润滑润滑巴氏合金2050100.2800.005改性尼龙105.7120.0800.015从表2，我们可看出改性尼龙的PmV(标准值)略大于轴承合金的PmV值，也就是说单位面积的负载Pm和表面速度V两者的乘积PmV值可用来决定使用的极限。在特定条件下，其材料的PmV值是常数，工件的滑动速度的变化对PmV值影响远比压力Pm敏感。PmV值过大，易导致轴套升温，在低速重载时采用尼龙轴套优点突出。但是从表2可知改性尼龙的许用平均压强Pm 和许用滑动速度V都低于巴氏合金。下面我们计算PX1400/170旋回破碎机偏心套的平均压强Pm，滑动速度V，PmV值是否满足使用要求： 首先我们了解一下PX1400/170破碎机的一些参数;电动机功率P=400千瓦，电动机转速n1=590转/分，小皮带轮直径D1=630毫米，大皮带轮直径D2=1400毫米，小齿轮齿数Z1=24，大齿轮齿数Z2=61，大齿轮分度直径D大齿轮直径=1643.89毫米。 PX1400/170破碎机传动简图； 电动机 小皮带轮轮 大 皮 带 轮 小齿轮 大齿轮 偏心套 图三 1、计算大齿轮转速n2 i= n1/ n2= D2 Z2/ D1 Z1=（61×1400）/（24×630）=5.65 n2= n1/ i=590/5.65=104.42 2、计算偏心套的正压力F偏心套 电动机的转矩 T=9.55×106×400/590=6.47×106Nm 大齿轮的转矩 T大齿轮= T×i=6.47×106×5.65=36.58×106Nm 大齿