第8章国际物流保险.pptVIP

第八章 国际货物运输保险;保险在法律上的定义 保险首先是一种法律关系，保险双方当事人以合同约定各自享有的权利和义务，受法律的支配和保护。 保险是一方支付保险费，另一方承担风险损失的法律关系。 《保险法》中所说的保险特指商业保险，保险是建立在当事人双方法律地位平等的基础上的自愿行为。 保险在经济学定义 保险是以风险损失分摊机制为基础的一种处理风险的经济机制，它是以面临同质风险的经济单位或个人，通过风险损失分摊机制来实现风险成本最低化的经济方法。;;;;可保风险;;一、国际货物运输保险概述 1、保险在国际贸易中的地位 保险是国际贸易中不可缺少的重要环节，是买卖双方缔结合同中必不可少的部分。 2、 保险的性质 保险是一种经济补偿行为，从法律角度看，它是一种补偿性契约行为。国际货物运输保险属于财产保险的范畴。 ;3、保险的主体 （1）保险合同当事人 保险人（承保人） 投保人（要保人） （2）保险合同利害关系人 被保险人;目前在我国专营保险业务的公司有： 中国人民保险公司、太平洋保险公司、中国人寿保险公司、香港民安保险公司和中国再保险公司等数十家，已经形成了多家办保险的局面，为保险业的发展提供了平等竞争的市场机制。;4、国际货物运输保险的含义及性质 （1）国际货物运输保险是指被保险人向保险人按一定的金额投保一定的险别，并交纳保险费。保险人承保后，对被保险货物在运输途中遭遇承保范围内的风险而受到的损失给予经济补偿。 （2）国际货物运输保险的性质： 国际货物运输险是一种商业保险，是指由商业保险公司为获取保险经营利润而按商业经营原则组织经营的保险业务。;国际货运险是一种财产保险，是指以各种有形的财产以及因财产而产生的利益作为标的的保险。 国际货运险是以运输途中的货物为保险标的的保险。 5、国际物流中保险的作用 （1）确保企业的正常经营 （2）有利于国际物流和国际贸易的顺利开展 （3）可以为国家增加外汇收入 （4）有利于防灾防损工作的开展;案例:如何确定保险合同中投保人的如实告知义务 ;事故发生后，海事部门无???认定沉船原因，刘某向保险公司报告并请求赔偿保险金，但保险公司认为：刘某雇佣的船舶的核定吨位仅为60吨，货物严重超载，导致事故的发生，因刘某投保时未履行如实告知义务且违章超载运输，有重大过错，保险公司可以免责，故拒绝理赔。刘某诉至法院，要求保险公司给予赔偿。 ;原告认为： ;2、投保人没有隐瞒事实的故意或过失。投保人在投保时就保险人认为需要了解的情况作了如实回答，使保险人作出了同意承保的决定，对保险人没有问及的事项，投保人没有告知的义务，作为普通投保人一般是不知道哪些事项是可以告知的、哪些是应当告知的以及如果不告知将会产生什么后果，而保险人的认知能力要远远强于投保人，对于承保事项的风险应通过哪些参考因素进行预测，从而决定是否承保以及保费的收取。; 3、保险人在承保时明知运送货物的船舶的情况和承载货物的数量而没有表示异议，说明保险人对因船舶超载而致货物灭失的风险是愿意承担的，该风险属于保险风险。更何况，在发生保险货物灭失的事故后，对于事故发生的原因并没有经有关部门认定，作出明确的结论，即保险人现在还没有证据证明沉船原因是由于超载导致，保险人认为因超载导致沉船，是没有根据的推测，是其推脱承担赔偿责任的借口。无论怎样，保险货物在运输途中发生了灭失的事实，符合双方合同约定的保险事故，保险人应承担赔偿责任。 ;被告认为：;;;;二、国际货物运输保险的分类 1、海洋运输货物保险 2、陆上运输货物保险 3、航空运输货物保险 4、邮包运输货物保险 由于海洋运输是国际货物运输的主要方式，因此，海洋运输货物保险在国际贸易中占有重要地位。;三、海运风险、损失和险别 （一）风险 海上货物运输保险中的风险可以分为两大类：海上风险和外来风险。 海上风险包括自然灾害和意外事故。 外来风险包括一般外来风险和特殊外来风险。; 索马里联邦共和国简介索马里位于非洲大陆最东部的索马里半岛，海岸线长3200千米，东南沿海为平原，亚丁湾沿岸为低地，内陆为高原，北部多山。大部分地区属热带沙漠气候，西南部为热带草原气候，全境终年高温少雨，河流稀少，主要河流有谢贝利河和朱巴河。 索马里海域简介　　索马里从1991年至今局势持续动荡，沿海地区海盗活动猖獗，;;今年以来，索马里附近海域已经发生至少30起劫持外国船只事件。;;;;;;;;;自然灾害——指不以人们意志为转移的自然界力量所引起的灾害，但在海运保险业中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害，而仅指恶劣气候、雷电、地震、海啸、火山爆发、洪水等人力不可抗拒的自然力量造成的灾害。它是保险公司承保的主要风险。 意外事故——指由于偶然、非意料的原因所造