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第一章 汽车运用条件; ; 2．大气湿度 干燥：风沙侵入，导致运动副磨损。 潮湿：零件锈蚀，电气系统因漏电而不可靠；降低汽缸充气效率，降低动力性和经济性。 3 ．大气压力 高原：气压低，沸点低。导致混合气过浓，真空点火提前调节器失效，冷却液易沸腾，气压制动系统的气压不足。;二、道路条件 道路条件指由公路和城市道路的状况所决定的对汽车运行效率和交通安全产生影响的因素。 汽车运输对道路条件的基本要求： （1）充分发挥汽车的速度性能。 （2）保证车辆的安全行驶。 （3）满足最大通行能力要求。 （4）车辆通过方便，乘客有舒适感。 （5）车辆运行材料消耗最低，零件的损坏最小。 车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路技术特征的依据，是道路条件的主要特征指标。 道路等级和道路养护水平是对汽车运用有主要影响的道路条件，对于汽车运行速度。平顺性及装载质量利用程度起决定性作用。;1．道路等级 1）按使用任务与交通量分类： （1）高速公路：分向、分车道。年均昼夜交通量＞25000辆。若折合成小客车，并考虑车道数：4车道 2.5~5.5万辆；6车道 4.5~8万辆；8车道 6~10万辆。 （2）一级公路：分向、分车道。是连接高速公路、大城市结合部、开发区经济带以及边远地区的干线公路。年均昼夜交通量 5000～2500辆，折小客车为1.5~3万辆。 （3）二级公路：双车道，是连接中等城市的干线公路或通往大公矿区、港口的公路，或交通运输繁忙的城郊公路。年均昼夜交通量 2000～5000辆，折小客车0.3~0.75万辆。 （4）三级公路：双车道，是沟通县及城镇的集散公路。年均昼夜交通量＜2000辆，折合小客车0.1~0.4 万辆。 （5）四级公路：单车道或双车道，是沟通乡、村等地的地方支线公路。年均昼夜交通量 ＜200辆，折合小客车＜0.15万辆。;;2）评定指标 （1）好路率 （2）养护质量综合值 3）路面养护质量对汽车使用的影响 （1）对汽车油耗的影响 （2）对汽车维修费的影响 （3）对汽车大修里程的影响 ;3．城市道路 （1）城市道路分类 分为：快速路、主干路、次干路和支路。 快速路：如华南快速干线、广园快速等。其进出口采用全控制或部分控制，同时快速路与快速路相交或与高速公路相交必须采用立体交叉。 主干路：如黄埔大道、中山大道等。平面交叉口间距以800～1200米为宜。 次干路：如天河北路等。城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务。 支路：如龙口西路、龙口东路等。是联系各居住小区的道路，以服务功能为主。 ; （2）交叉口分类 城市道路交叉口分为平面交叉和立体交叉两类。 冲突点：行车方向相互交叉时可能产生碰撞的地点。 交织点：车辆从不同方向驶向同一方向或成锐角相交时可能产生碰撞的地点。 消除冲突点的交通组织方式：环形交叉、渠化交通和交通管制等方式。 4. 道路景观 道路景观的布置应突出强调行车的安全感。;三、交通控制设施 1. 公路交通控制设施 （1）路面标线 颜色有黄色和白色两种，白色一般允许车辆越过，黄线不准越过。 ;;（2）交通标志 分为：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 警告标志：唤起驾驶员对前方公路或交通条件的注意。 禁令标志：禁止或限制车辆、行人行进或停止的标志。 指示标志：指示车辆、行人行进或停止的标志。; 指路标志：指出前方的地名或名胜古迹的位置和距离，预告和指示高速公路或一级公路的中途出入口、沿途的服务设施和必要的导向等。 （3）交通信号 定时式：预先设定时间顺序。 感应式：根据交叉口的车辆数，实时变换信号。;2. 城市交通控制设施 （1）交通信号灯 （2）交通流检测器：压力式检测器、地磁检测器、环形线圈检测器、超声波检测器等。 （3）交通流控制设备;四、运输条件 定义：运输对象的特点和运输要求所决定的影响行车的使用因素。 1．货物的种类与特性 物理（大小、形状、密度等） 包装（类型、大小、形状） 货物特性：易腐、易燃、液体、散装货物、特长货物等 2．货物的货运量与周转量