2007年3—4月天然气井固井质量分析及技术措施1.docVIP

2007年3~4月天然气井 固井质量分析及技术措施 一、固井质量统计 截止4月16日，共固气井24口，固井质量不合格1口（苏36-16-16井），1口井留水泥塞75米（双24）。优质18口。 二、存在的问题 （一）苏36-16-16井固完井替空 1、苏36-16-16井固井数据： 40636钻井队承钻的苏36-16-16井3月27日开钻，4月7日完钻，4月10日固井，完钻井深3497m。 井身结构： ￠311mm×505m+￠244.5mm×504.90m+￠222mm×2460m+ ￠216mm×3497mm+￠139.7mm×3483.23mm 最大井斜2.4°/1625m 气层顶界：3348~3352m 气层底界：3443~3446m 阻位：3476.83m 短位：3263.56~3269.39m 全井为￠139.7mm ×N80×9.19mm套管，扶正器30只。 理论替量：41.0m3 水泥量：尾浆20t，领浆20t。 下套管前泥浆性能： 比重1.08，粘度56，失水5，泥饼0.5，切力3/7，含砂0.2，PH11 固井时泥浆性能： 比重1.08，粘度47，失水7，泥饼0.3，切力3/5，含砂0.1，PH9 2、施工情况： 14：00-12：00 下套管 12：15-14：35 循环泥浆 14：59-15：10 注隔离液10 m3 15：10-15：39 注水泥28 m3尾浆造浆12m3，领浆造浆16m3。 15：40-16：25 压胶塞、顶替、碰压，0-16-21MPa。单车压胶塞，双车替量。08472水泥车替32m3，新车替12m3时压力15MPa因未碰压停止替量。卸水泥头顶盖检查胶塞是否压下去，观察后确认胶塞已被压下去。考虑到其中一水泥车因上水不好可能造成替量不够，08472车继续替量至36m3碰压16-21MPa，碰压明显。当时40636队队长陶海军和技术员同时观察碰压全过程。碰压后不稳压，又用水泥车憋压两次，共替入清水800升，最后开井候凝，正注水泥浆平均密度1.94g/cm3。18：30-18：55反挤水泥浆20 m3（最高压力3.8MPa，停泵压力2MPa） 3、测声幅情况 24小时测声幅显示3475.39～3239.39为空段，长236米。实测人工井底3475.39米。 4、原因分析： （1）胶塞先期破坏（破坏原因是胶塞行程长直径磨小或档销挂卡、套管毛刺不平坦处造成），在下行过程中和碰压前有5方清水进入到胶塞以下,虽然碰压但还是造成了替空。 （2）下套管过程中换掉22根套管节箍，有可能管内有毛刺将胶塞刮坏，导致替入清水进入井内。 （3）固井技术人员未严格执行固井应急预案，是造成多替替空的主观原因。 5、挤水泥方案: 射孔段： 1.上部：3262～3262.5米??0.5米6孔 2.下部：3470～3470.5米，0.5米6孔 甲方要求人工井底3467米。 6、下一步主要采取的措施： （1）苏里格用水泥车顶替，确保计量准确。 （2）严格执行2007年固井应急预案，在替量够时最多可替总量的3%，严禁多替造成事故的发生。 （3）固井胶塞试验扬州特制的耐磨产品，防止因胶塞质量造成替空事故。 （4）在固井前装胶塞时，在胶塞上涂抹黄油，使胶塞能够在下行时顺利。 （5）加强胶塞的管理，每批胶塞到库后要检验质量，胶塞不能挤压，碰撞，有个别胶塞装入困难时，换掉不用。 （二）双24井固井留水泥塞74米 1、该井固井数据如下： 40586钻井队承钻的苏双24井3月11日开钻，4月12日完钻，4月14日固井。 井身结构：￠346mm*507m+￠273mm*506.5m+￠241mm*2355m +￠177.8mm*2351.62mm， 最大井斜1.66/775.0m 气顶：1660-1665.0m 气底：2311-2314.0m 阻位：2341.99m 短位：1625.10-1630.34，1975.66-1981.79，2229.87-2235.99 扶正器75只。 理论替量：47.2.0m3 水泥量：尾浆44.0t，领浆27.0t。中浆：36.0t 下套管前泥浆性能： 比重1.08，粘度60，失水5，泥饼0.5，切力6/10，含砂0.1，PH10 固井时泥浆性能：比重1.08，粘度48，失水6，泥饼0.3，切力4/8，含砂0.1，PH10 2、施工情况 3：00-15：00下套管 15：30-17：55 循环泥浆 18：00-18：04注隔离液8 m3 18：04-19：05注水泥尾浆造浆26 m3，中浆36.0 m3领浆造浆33.0 m3。 19：05-20：29压胶塞、顶替至44.2