集装箱公铁甩挂运输现场实施方案(修正版).doc

集装箱公铁双重甩挂运输 实 施 模 拟 脚 本 宁波港铃与物流有限公司 2012年11月26日 集装箱公铁双重甩挂运输 现场模拟实施脚本 为落实全省甩挂运输现场会方案，受宁波市公路运输管理处委托由宁波港铃与物流有限公司具体组织、实施，为确保活动顺利运行，结合工作实际，经过反复的讨论和研究，拟在北仑港区铁路集装箱办理站甩挂运输场地现场实施模拟，初步确定方案如下： 一、模拟实施时间：12月6日 二、模拟实施地点：北仑港区铁路集装箱办理站（简称：北仑港站） 三、模拟实施主办单位： 宁波市公路运输管理处 四、模拟实施承办单位： 宁波港铃与物流有限公司 五、模拟实施协办单位：　 北仑港站 六、模拟实施准备 （一）现场布置 1、模拟现场实施布置 A:模拟现场布置欢迎标语，线路指示牌; B:事先与业务衔接预留2台车辆、6块平板停靠平台进行双重甩挂； 2、所需的人员、设备、器材准备 A：运行车辆为LNG，驾驶员、吊机驾驶员与现场工作人员统一着装； B：现场解说人员一名，现场总协调人员一名，其他工作人员若干；（待定） C：扩音器一个； 3、线路安排 大巴车从NBCT的闸口进入，按线路指示牌，驶往54号库，车辆统一停放，与会人员下车步行至观摩区； （二）实施模拟前工作要求 1、所有现场沟通方式以电话（手机）为主，请务必保持电话（手机）畅通； 2、对于参与本次实施模拟的各类操作人员，采取事前告知，并将相关业务知识传达告知，提高参与人员对本次实施模拟工作的重视； 3、提前对实施模拟场所进行安全检查，为本次实施模拟提供一个安全的环境； （三）实施模拟 1、X点X分，与会人员到达北仑港站模拟现场； 车辆、平板，吊机等就位，进入模拟工作； 2、模拟开始： 公铁双重甩挂现场按正式生产营运工作； 在工作人员的陪同下，参观公铁双重甩挂运输的运作模式，由解说人员介绍，与会人员自由交流、提问； 解说词（附后） 3、参观结束 实施模拟活动联系人：宁波港铃与物流 方奕 袁磊 王凯毅 二〇一二年十一月二十六日 附件1： 现场图示 出站 2 仓 库 挂板 挂板 挂板 挂板 挂板 挂板 铁路线 装卸区 等待区 1 挂板 进站 附件2： 参 观 解 说 词 备注：根据参观生产工艺的流程、阶段调整解说词。 各位领导、各位专家、业界同仁： 您们好！我叫XX，是XXXX，真诚欢迎大家来到北仑港站观摩指导工作，感谢浙江省道路运输管理局、宁波市道路运输管理局为我们提供这次交流沟通的机会。 项目的概况介绍： 集装箱海铁联运公铁无缝对接双重甩挂运输，是针对目前集装箱铁路到达或发送常规作业，采用的二次转场二段公路短驳，产生的作业环节多、进提箱集卡车效率低、能耗大、成本高等不利因素，所尝试的创新运输模式。 新的模式，通过公铁无缝对接，实现一次转场一段公路短驳，减少了作业环节；通过组织集卡车双重运输，降低运输成本；通过公路甩挂运输，解决公铁对接作业集卡车的等待时间，实现箱停车不停，提高集卡车车头的利用率，从而提升宁波港集装箱海铁联运的市场竞争力和社会效益。 公铁无缝对接双重甩挂运输操作流程： 一、根据集装箱铁路到发信息，铁路、公路、港口等参与部门会商制定作业计划； 二、实施 1、甩空板，按计划先在铁路作业点甩空板； 2、卸火车装板，用正面吊或龙门吊将铁路车辆上的集装箱卸下装上空板，一个动作完成装卸作业； 3、到达箱验箱交接，铁路和货主或代理办理验箱交接； 4、进站甩重板，按计划在铁路作业点甩重板； 5、发送箱验箱交接，铁路和货主或代理办理验箱交接； 6、挂重板出站（至卸箱点卸箱再装重箱进站）； 7、卸板装火车； 8、卸火车再板； 上述作业流程循环操作。 各位领导，您辛苦了！希望我们的介绍能给你们留下一个深刻的印象和美好的回忆！我们的公铁双重甩挂运营模式还存在有很多的不足，请各位领导多提宝贵意见，批评指正，帮助我们把甩挂工作更上一个新台阶。同时也希望能够和大家在发展的过程共同构筑合作的战略平台，谢谢大家！ /*下以是总协调人作业组织方面的，无需对外介绍，我没改，按作业流程需商议完善。 发送进站通知 铁路货运站利用手机或者对讲将进场指令发送至铃与公司车队驾驶员手中，司机接到进场指令后，