PLC液压整体同步顶升技术在高速公路改造中的应用.pdf

公路交通科技 应用技术版 ?? 液压整体同步顶升技术在高速公路 改造中的应用 邵建华? ，蓝戊己? (1.江西省交通桥梁检测加固有限公司，江西 南昌 330038； 2.上海天演建筑物移位工程有限公司，上海 200336) 摘 要：目前许多高速公路出现桥梁支座悬空或损坏的现象，高速公路的安全存在隐患，针对高速公路的养护改 造迫在眉捷。文章介绍了一种新的改造方法，即采用 PLC 液压整体同步顶升技术对支座出现脱空现象的桥梁进行 顶升改造。文章以昌九高速公路为例详细地介绍了 PLC 液压整体同步控制技术，分析了 PLC 液压整体同步控制技 术的先进性。随着 PLC 液压整体同步控制技术的日趋成熟，这项技术必将在高速公路改造中得到更为广泛的应用 和发展。 关键词：桥梁工程；PLC 液压整体同步控制技术；支座更换 中图分类号：U443.36 文献标识码：B 许多高速公路的建设经历了二级公路改造 汽车专 信息及时修整液压 位移指令，通过反复调控形成力与 、 、 用公路拓宽等历史性的技术变更，因当时国内经济 技 位移的闭环，使各个千斤顶的位移在每个循环内的系统 、 术的局限性，建设之初设计标准比较低，沥青路面面层 误差控制在 以内，从而确保桥梁顶升过程中的安 2mm 目前已接近路面的设计使用年限 目前多数高速公路行 全 稳定 。 、 。 车舒适性比较差，路面经历了多次的局部维修，路面的 桥梁顶升改造时，先安装顶升支撑系统然后再安装 破损形式出现了较为严重的晚期破坏现象，并且破坏形 液压控制系统，系统安装 调试完成后将桥梁受力 PLC 、 式出现了多样化，在桥涵构造物上也出现了不同程度的 体系托换至 液压控制系统上，通过系统的 控 PLC PLC 破坏现象 局部的路面修补已无法在技术方面全面恢复 制室发布的一等系列位移指令完成对桥梁的顶升；顶升 。 路面的结构功能，致使路面使用功能无法保障，路用服 至设计位置后，在保压平衡状态下将更换原有桥梁支 务水平下降，行车舒适性差，桥梁支座出现悬空或损坏 座，然后进行落梁就