物流系统自动化设计（theanalysisanddesignofmaterialshandling.pptVIP

;液压泵是将机械能转换为流体压力能 的一个重要装置 齿轮泵是液压系统中常用的液压泵 ;一、齿轮泵的分类 齿轮泵按其结构不同可两大类 外啮合式 内啮合式;外啮合式;内啮合式;二、外啮合式齿轮泵的工作原理 ;1、吸油过程 当齿轮按图示箭头方向旋转，右侧油腔由于轮齿逐渐 脱开，使右侧密封容积增大，形成局部真空，油压在 大气压的作用下，从油箱 经过油管被吸到右边油腔， 充满齿槽，随着齿轮的旋转被带到左边。;2、压油过程 再看左侧的油腔，由于齿轮逐渐进入啮合，使左侧密封 的容积逐渐减小，齿槽中的油液受到挤压，从排油口排 出。;;;;;;;;;;;三、齿轮泵的结构 三片式：泵前、后端盖、泵体（图见课本）。 齿形：直齿、斜齿、人字齿。 径向力：因吸、压油腔的压力不同，使齿轮受到不平衡 的径向作用力。径向力增加轴承的承载负荷， 影响泵的使用寿命，工作效率越高径向力就越 大。 减少径向力的方法： 1.使径向间隙稍大些； 2.将后盖上的大口作为吸油口，小的为压油口；;四、此轮泵的困油现象 外齿轮泵一般采用渐开线 齿形。为转运平稳， 要求齿轮的重迭系数ε大于1。前一对啮合齿 尚未脱离啮合时，后一对齿便已进入啮合。 在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态， 形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中。 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转