实习报告土木工程.docVIP

2012年5月22日 星期二 多云 今天按原计划8:30坐上校车来到了省道103，我们在杨老师的带领下来到了桃花岭，老师跟我们说省道103是通往南部山区的重要道路，我们我在的位置就是垭口处。道路两侧的山体上爬满了爬山虎老师告诉我们这样既美化了环境，同时为缓解了司机由于长时间驾驶所带来的疲劳感做出了巨大的贡献。 此路段是由一个凹形竖曲线和一个凸形竖曲线连接而成，位于垭口处。 老师带领我们一边沿着路边走向二仙大桥，一边给我们讲解我们学习过的知识。一路上我们感受着垭口道路的线型一边听着老师的讲解，使我们的理论只是更加深刻。走了很长一段时间我们来到了二仙大桥。 二仙石拱大桥位于济南至仲宫路段，大桥为９孔２０m空腹式拱桥，全桥长２１５m，桥面总宽２１m，双向四车道。主拱圈线型为等截面悬链线，矢高８m，矢跨比为１／２．５，拱圈厚７５cm，腹拱每桥墩两侧各设１孔，每桥台处设１孔，共１８孔，拱圈为圆弧拱，厚度为２５cm，净跨５m，矢高１．２５m，矢跨比１／４。大桥为多跨连续拱桥，连拱作用增大了施工难度，对支架、拱架的设计、制作、拼装及拱圈砌筑施工工艺提出了更高的要求。二仙大桥拱圈为悬链式，且矢跨比比较大，拱圈比较大。而拱圈越大，拱圈水平分力越小，从而确保了大桥的承载力。 离开了二仙大桥，我们又乘车沿着二环南路到达了互通式绕城高速。在老师的带领下，我们参观了互通式绕城高速以及它的附属结构，并且主要了解了它的相关的排水设施。我们爬上了截水沟，跟随着老师的指引，观察了急流槽的位置，消力坎的形式，台阶的作用，护坡道的位置以及边坡的位置。 常见的地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽。 边沟： 用于排除路基用地范围内的地面水，包括路面、路肩和边坡的流水。常用的边沟断面形式，有梯形、矩形、三角形或流线形等。梯形和矩形边沟的深度和宽度，一般约为0.4~0.6m。 截水沟： 用以拦截路基上方流向路基的地面水，减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷和损害的人工沟渠。截水沟的横断面形式，一般为??形，沟的边坡坡度，因岩土条件而定，一般采用1:1~1:1.5，沟底宽度和深度不小于0.5m，地质或土质条件差，有可能产生渗流或变形时，应采取相应的防护措施。截水沟的长度以200~300m为宜，超过500m时可考虑配以急流槽或涵洞等泄水构造物将水流引入指定地点。 排水沟： 用于排除来自边沟、截水沟或其他水源的水流，并将其引至路基范围以外的指定地点。 跌水与急流槽： 均为人工排水沟渠的特殊形式，用于陡坡地段，沟底纵坡可达100%。由于纵坡大、水流湍急、冲刷作用严重，所以跌水与急流槽必修用浆砌石块或水泥混凝土砌筑，且应埋设牢固。 总结： 一天的实习伴随着这三个地点的参观而结束，今天学习了很多的内容，让我对排水设施有了更进一步的了解。感谢老师不畏辛苦的带领我们实习并认真讲解，对我们的问题一一解答，让我们更好地汲取知识。谢谢老师。