快速公交系统-BRT简介.pptVIP

Page * * 快速公交系统-BRT 地面上的地铁系统 快速公交系统即Bus Rapid Transit,BRT亦称巴士快速交通 起源Origin: 随着城市化、机动化水平的不断提高，城市交通问题受到空前关注。在城市交通的供需矛盾日益尖锐的背景下，大力发展公共交通已经成为目前国家和各级政府的共识。 BRT起源上世纪70年代的巴西库里蒂巴，与此同时世界上许多城市通过效仿库里蒂巴式的经验，开发改良建设了不同类型的快速公交系统。 BRT系统在类型、容量和表现形式上的多样性，反映出它在运营方面广阔的发展空间以及大运量公交系统与生俱来的灵活性。BRT既适用于一个拥有几十万人口的小城市，同时也适用于特大型都市。库里蒂巴的公交出行比例高达75%，日客运量高达19万人。 背景Background : 我国正面临着一个城市化和 机动化相当迅速的社会阶段，过去 在观念上往往都是觉得车多了就修 路，可是道路资源、城市土地不可 能无限制地修建成道路，所以轨道 交通是解决城市交通的关键。可是 ，轨道交通投资大、见效慢，BR T正是这个背景下出现的一种介于 轨道交通与常规交通的补充方式， 也是当前这个阶段的发展趋势。 --史其信，清华大学交通研究所教授 简单的说Easy to say: 就是这样子Is this way: /s/blog_67eb08d00100jzvz.html 就是这样子Is this way: 特点Characteristic: 轨道交通 快速交通 常规交通 1.准时 4.方便 2.快速 6.灵活 3.大运量 7.算上乘客上下客时间，平均速度能达到27KM/H 而普通公交的速度仅为15KM/H 8.全程普票 2元一票制 融合 特点Characteristic: 形式 Form: 1.采用高架桥专用道形式 澳大利亚布里斯本BRT，日本大阪BRT，中国厦门BRT和成都BRT 2.采用地下专用道形式 美国波士顿、西雅图BRT 3.采用地面专用道形式 厄瓜多尔基多BRT、法国里昂BRT、印尼雅加达BRT、日本名古屋BRT 4.公交专用道 哥伦比亚波哥达BRT、巴西圣保罗BRT、广州BRT、郑州BRT、盐城BRT、银川BRT、连云港BRT。 5.使用无轨电车作为运营车辆（也称eBRT） 厄瓜多尔基多BRT、美国波士顿BRT、委内瑞拉梅里达BRT、中国北京BRT3（即将使用） 地上走的 天上飞的 地下爬的 曾培炎副总理于2004年06月24日： 建设部要进一步采取措施，引导各地优先发展公共交通，促进城市健康发展。 温家宝总理2004年06月25日： 关于优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。 国务院办公厅2005年09月： （一）大力发展公共汽电车。（二）有序发展城市轨道交通。（三）适度发展大运量快速公共汽车。 2007年8月1日 全国快速公交系统(BRT)发展研讨会在京召开。 进程Process : 现状Present situation : 截至2013年年底，国内已经建设运营BRT的城市有北京、杭州、厦门、重庆、广州、枣庄等21个城市。 2010年2月10日，广州BRT快速公交试验线正式开通，系统采用“封闭走廊+灵活线路”的运营模式，根据客流和车型灵活设置站台规模，日均客运量超过80万人次，在BRT走廊内所做的调查显示，乘客满意度由此前的24%提升至81%。 而作为全国最早规划建设BRT线路和运营里程最多的枣庄，则是由于资源型城市的特殊性，形成了典型的组团式城市格局，各城区相距较远，人口规模都不大，无法发挥同城效应。最终，枣庄BRT以其每小时60公里以上的时速和便捷的换乘方式赢得了枣庄市民的心，成为沟通枣庄各城市组团之间一道便捷之“桥”，推进了枣庄的同城化发展。 注意Topic : 一是统筹规划，分期建设。分期建设还可以降低施工期间对城市交通的影响。 二是因地制宜，选择合理的发展模式。BRT的模式十分灵活，从运营模式上有封闭走廊、封闭线路和封闭走廊灵活线路，从专用路权的选择上有路中式和路侧式，从站台的建设上有岛式站台也有侧式站台等。 三是以客流为基础选择BRT走廊。BRT的成功运营，要具有充裕的客流作为支撑。 四是利用科学的量化分析进行规划和决策。 Page * *