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- 2017-04-24 发布于广东
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巢湖闸枢纽工程控制运用办法研究的论文.doc
巢湖闸枢纽工程控制运用办法研究的论文
摘要:本文通过对巢湖闸枢纽工程基本情况和设计运行条件的分析研究,确定了工程控制运用的一般原则,根据水闸的水力设计或水工模型试验成果,确定的巢湖闸安全合理的控制运用办法。
关键词:枢纽工程;控制运用;办法研究
1、基本情况
巢湖流域位于安徽省中部,属长江下游左岸水系,该流域东频长江,西北为江淮分水岭,东北邻滁河流域,南与陈瑶湖、菜子湖及皖河流域毗连,流域总面积13486km2。
巢湖闸位于巢湖市城区的西南,闸上为巢湖,闸下为裕溪河,闸上流域面积9153km2。巢湖闸枢纽工程是巢湖流域防洪、灌溉、供水和航运等综合利用工程。巢湖闸与裕溪闸、铜城闸、新桥闸和兆河闸等联合运用防御巢湖和长江洪水,该闸也是控制巢湖蓄水位,调节冬春季径流的必要措施。另外为保证长江与巢湖水系间航线在枯水季节通航,提高航运能力,也必须控制巢湖水位。
2001年12月,巢湖闸枢纽工程进行了加固扩建,老闸10孔,紧邻老闸左岸岸墙布置扩建闸6孔。新老闸闸室均为潜孔式,单孔净宽5.0m,总净宽80.0m,孔高7.5m,底坎高程4.0m,胸墙底高程11.50m,闸室顺水流向长14.5m。
巢湖侧消能防冲结构布置:消力池长20.0m,池底高程3.0m,末端设消力坎,坎顶高程3.6m,扩建闸消力池为钢筋混凝土结构,老闸消力池是在原护坦末端增
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