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第二部分 联电M7电喷系统工作原理与维修
一、吉利汽车电喷系统发展历程
二、国家排放法规
三、电喷系统结构图解
四、系统原理
五、系统部件数据
六、维修要诀及维修注意事项
七、维修诊断介绍
八、常见故障及维修要点
九、维修案例聚焦
一、吉利汽车电喷系统发展历程
? 马瑞利单点4P1(JL376Q)
? 日本电装系统(丰田8A)
? 联电M1.5.4(MR479Q/479QA/481Q/481QA)
? 中顺FIT11/12(JL376/378QE)
? 德尔福MT20U(MR479Q/QA/481Q/481QA)
? 联电M7.9.7/M7.8(MR479Q/QA/481Q/QA、JL4G18、JL4G20/JL4G22)
? 德尔福MT80(JL4G18、JL4G15、JL4G63)
? 日立电喷系统(JL4G15)
二、国家排放法规
国家排放法规
我国排放法规实施进程
地区 标准实施时间 排放水平
1999.1.1 EuroⅠ
2002.8.1 EuroⅡ
北京、广州
2005.12 EuroⅢ
2009.1.1 EuroⅣ
1999.7.1 EuroⅠ
2003.3.1 EuroⅡ
上海
2007.07.1 EuroⅢ
2010.1.1 EuroⅣ
2000.1.1 EuroⅠ
2004.7.1 EuroⅡ
全国
2007.7.1 EuroⅢ
2010.1.1 EuroⅣ
国家排放法规
我国排放法规实施进程
排放水平对比
CO HC NOx
排放水平
(g/km) (g/km) (g/km)
EuroⅠ 2.72 0.97
EuroⅡ 2.2 0.5
EuroⅢ 2.3 0.20 0.15
EuroⅣ 1.0 0.10 0.08
三、电喷系统结构图解
电喷系统结构图
MR479系列发动机电喷系统部件介绍
碳罐控制阀 相位传感器 温度传感器
爆震传感器
点火线圈
氧传感器
电控单元
转速传感器
怠速调节器
节气门位置传感器
节气门体总成 喷油器
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