2009吉利帝豪发动机联电M7电喷系统工作原理与维修.pdfVIP

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第二部分 联电M7电喷系统工作原理与维修 一、吉利汽车电喷系统发展历程 二、国家排放法规 三、电喷系统结构图解 四、系统原理 五、系统部件数据 六、维修要诀及维修注意事项 七、维修诊断介绍 八、常见故障及维修要点 九、维修案例聚焦 一、吉利汽车电喷系统发展历程 ? 马瑞利单点4P1(JL376Q) ? 日本电装系统(丰田8A) ? 联电M1.5.4(MR479Q/479QA/481Q/481QA) ? 中顺FIT11/12(JL376/378QE) ? 德尔福MT20U(MR479Q/QA/481Q/481QA) ? 联电M7.9.7/M7.8(MR479Q/QA/481Q/QA、JL4G18、JL4G20/JL4G22) ? 德尔福MT80(JL4G18、JL4G15、JL4G63) ? 日立电喷系统(JL4G15) 二、国家排放法规 国家排放法规 我国排放法规实施进程 地区 标准实施时间 排放水平 1999.1.1 EuroⅠ 2002.8.1 EuroⅡ 北京、广州 2005.12 EuroⅢ 2009.1.1 EuroⅣ 1999.7.1 EuroⅠ 2003.3.1 EuroⅡ 上海 2007.07.1 EuroⅢ 2010.1.1 EuroⅣ 2000.1.1 EuroⅠ 2004.7.1 EuroⅡ 全国 2007.7.1 EuroⅢ 2010.1.1 EuroⅣ 国家排放法规 我国排放法规实施进程 排放水平对比 CO HC NOx 排放水平 (g/km) (g/km) (g/km) EuroⅠ 2.72 0.97 EuroⅡ 2.2 0.5 EuroⅢ 2.3 0.20 0.15 EuroⅣ 1.0 0.10 0.08 三、电喷系统结构图解 电喷系统结构图 MR479系列发动机电喷系统部件介绍 碳罐控制阀 相位传感器 温度传感器 爆震传感器 点火线圈 氧传感器 电控单元 转速传感器 怠速调节器 节气门位置传感器 节气门体总成 喷油器

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