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交点转点转角及里程桩的测设（道路测量）?? 一、道路工程测量概述 　　分为：路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。 （一）勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 　　分为：初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey) 　　1、初测内容：控制测量 (control survey) 、测带状地形图 (topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线，编制比较方案，为初步设计提供依据。 　　2、定测内容：在选定设计方案的路线上进行路线中线测量 (center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查，为施工图设计提供资料。 （二）道路施工测量 (road construction survey) 　　按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。 　　本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。 二、中线测量 (center line survey) 　　1、平面线型：由直线和曲线（基本形式有：圆曲线、缓和曲线）组成。 　　2、概念： 通过直线和曲线的测设，将道路中心线的平面位置测设到地面上，并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。 三、交点 JD(intersecting point) 的测设 （一）定义： 路线的转折点，即两个方向直线的交点，用 JD 来表示。 （二）方法： 　　1、等级较低公路：现场标定 　　2、高等级公路：图上定线——实地放线。 （三）实地放线的方法分类 　　1、放点穿线法 　　　　放直线点——穿线——定交点 　　（1）放点 　　可用支距法（垂直于导线边的距离）、导线相交法及极坐标法进行。如下图： 　　1、2、4、6 点——用支距法； 3 点——用导线相交法； 5 点——用极坐标法 　　（2）穿线 　　如图，定出一条尽可能多的穿过或靠近直线上点 P1 、 P2 、 P3 的直线 AB 。 　　（3）定交点 　　将穿出的直线延长，得交点 JD 。正倒镜分中法： 　　1）在 B 点架仪，盘左瞄准 A ，倒镜定 a1 ， b1 点；盘右瞄准 A 点，倒镜定 a2 ， b2 点；取 a1 、 a2 点中点 a ， b1 、 b2 点的中点 b 。 　　2）同理可定出 CD 方向可定出 c 、d 两点。（骑马桩）。 　　3）将线段 ab 、 cd 相交，得交点 JD 。 2、拨角放线法——极坐标法 　　如图，在利用导线点或已测设的 JD ，计算测设元素（β， S ）——拨角，量边，定出 JD 位置。 四、转点 ZD(turning point) 的测设 　　1、定义： 当相邻两交点互不通视时，需要在其连线测设一些供放线、交点、测角、量距时照准之用的点。 　　2、分为： 在两交点间测设转点、在两交点延长线上测设转点。 　　（1）在两交点间测设转点： 　　1）在 JD5 、 JD6 的大致中间位置 ZD#39; 架仪。瞄准 JD5 ，用正倒镜分中法定出 JD#39;6 。 　　2）测量出 a 、 b 距离。 有： 　　3）计算 e 值，在实地量取 e 值，得 ZD 点。有： 　　4）在 ZD 点架仪，检查三点在一直线上。有： 　　（2）在两交点延长线上测设转点 　　如图，有： 五、转角 (turning angle) 和分角线的测设 　　1、定义：指路线由一个方向偏向另一个方向时，偏转后的方向与原方向的夹角。当偏转后的方向在原方向的左侧，称为左转角；反之为右转角。 　　2、转角的测定 　　当β左 gt; 180°时，为右转角，有：αy= β左 -180° 　　当β左 lt;180°时，为左转角，有：αz=180°- β左 　　当β右 lt;180°时，为右转角，有：αy=180°- β右 　　当β右 gt;180°时，为左转角，有：αz= β右 - 180° 　　3、分角线的测定 　　若角度的 2 个方向值为 a 、 b ，则分角线方向 c=(a+b)/2 六、里程桩 (mileage peg) 的设置 　　又称中桩，表示该桩至路线起点的水平距离。如： K7+814.19 表示该桩距路线起点的里程为 7814.19m 。分为整桩和加桩。 　　1、整桩