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脚手架施工方案(悬挑式技术交底)
重庆对外建设(集团)有限公司
脚手架施工方案
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中建—大成建筑有限责任公司
CSCEC-TAISEI Construction, Ltd. 【华远君城二期工程】施工组织设计
双福新区享堂片区拆迁还房工程(一期)
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交 底 人:
交 底 时 间:
交底范围及内容
交底范围:重庆市双福新区享堂片区拆迁还房工程(一期)即1#楼、2#楼、3#楼、7#楼、8#楼及附属商业、地下车库工程 脚手架工程。
交底内容:包括脚手架计算、搭设、拆除、安全等相关工作及辅助工作。
第二章 交底依据
一、说明
本施工方案是依据设计单位提供的结构建筑图、工程施工组织设计、有关法律、法规、规范及现场实际施工情况编制而成。在编写过程中,本方案充分保证施工安全、施工过程的要求,结合本工程特点,明确了脚手架工程的施工安全保证措施,验收程序,定期检查等方面的内容。从施工方案编制的科学性、施工工序的合理性、施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述。针对脚手架进行了荷载专项计算以保证脚手架使用过程中的安全性
二、交底标准及规范
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001)
2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001)(2002版)
4、《悬挑式脚手架安全技术规程》(DGTJ08-2002-2006)
5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
6、现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)
7、现行国家标准《直缝电焊接钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)
8、现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ18-87)
9、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001四版)
11、建筑施工手册(第四版)
12、高层建筑施工手册
13、《五金手册》第二版
第三章 外脚手架工程
第一节、脚手架方案设计
1.地下车库部分
本工程为两层地下车库,施工用外脚手架地下车库部分采用落地式双排钢管外脚手架。外架立杆的基础采用10mm厚的C20细石混凝土进行硬化,并做好排水沟,具体做法见下图。
2.地上 1 至 4层部分
本工程1#、2#、3#、8#楼有地下车库,为便于施工,采用落地式全封闭双排脚手架。地下室结构完成后,主楼地上1 至 4层部分外脚手架均可以搭设在地下室顶板上。
3.4层以上部分
本工程结构4层以上采用工字钢悬挑式双排钢管外脚手架。均为每6层一悬挑,悬挑外脚手架高度须超过施工层面 1.50米。钢管落在预埋的工字钢上。对于悬挑式脚手架,楼层施工时,首先预埋工字钢。脚手架每段内应用钢丝绳与工字钢外端可靠拉结,然后与上层结构物可靠连接以便把脚手架荷载传递给建筑物,增加脚手架的整体稳定性。悬挑部分转角处,采用预埋件、三角支架的形式。
由于主楼总体高度较高,施工工期较长,第一道悬挑在4层顶(5层底,下同),第二道悬挑在10层顶、16层顶、22层顶、28层顶(11层楼面、17层楼面、23层楼面、29层楼面);水平悬挑主梁采用16#工字钢,脚手架为全封闭的扣件式双排钢管脚手架。
第二节、双排落地式脚手架
一、材料要求
1.1、脚手钢管:脚手钢管采用外径为φ48mm,壁厚为3.5mm的焊接钢管,主要用于立杆、大横杆、小横杆、斜撑、剪刀撑等。其材质应符合GB/T700中Q235A级钢的技术要求,对于有裂纹、开焊、凹凸状、折痕、严重锈蚀和弯曲的严禁使用,进场钢管必须有出厂产品质量证明书。
钢管的质量检验要求
项目检查项目新新钢管1产品质量合格证必须具备2钢材质量检验报告3表面质量表面应平直,不应有裂纹、分层、压痕、划道与硬弯4外径与壁厚允许偏差不得超过0.50mm5端面应平整,两端端面切斜偏差不得超过1.70mm6防锈处理必须进行防锈处理:镀锌或涂防锈漆旧旧钢管1钢管锈蚀程度应每年检查一次钢管锈蚀深度小于0.50mm2其他项目见新管3、4、5同新管项次3.4.5
1.2、扣件:扣件应采用可锻铸铁铸造,应符合GB15831的技术要求(在螺栓拧紧力矩达65N.M时不得产生破坏),进场扣件必须有合
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