一级减速器设计说明书范例.doc

PAGE  PAGE 33 一、设计任务书 1.1题目 题目：设计一带式输送机传动装置 1.2任务 设计主要任务： 传动装置的总体设计； 传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择； 装配图和零件图设计； 编写设计计算说明书。 1.3传动方案 带式输送机传动简图： 1.4设计参数 带式输送机的设计参数： 题 号6-B 输送带的牵引力 F / kN5.8输送带的速度 v / (m/s)0.75输送带滚筒的直径 D / mm4101.5其它条件? 工作条件：连续单向运转，工作时有轻微震动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。带式输送机的传动效率为0.96。 二、传动方案简述 2.1传动方案说明 根据设计任务书，该传动方案的设计分成原动机和传动装置两部分： （1）原动机的选择 设计要求：动力源为三相交流电380/220v，故原动机选用电动机。 （2）传动装置的选择 （3）减速器由任务书可以看出，采用二级圆柱斜齿轮传动，是展开式的。 2.2电动机的选择 2.2.1 类型和结构式的选择 三相交流异步电动机的结构简单、价格低廉、维护方便，可直接接于三相交流电网中，因此在工业应用最为广泛，设计时应优先选用。Y系列的电动机是一般用途的全封闭自扇冷式三相异步电动机，具有效率高、性能好、噪音低、振动小等优点，使用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体和无特殊要求的机械上。 按本传动的工作状况是：连续单向运转，工作时有轻微震动。所以选用常用的封闭式Y系列电动机。 2.2.2 功率的确定 （1）工作机所需功率Pw（kW） （2）电动机至工作机的总效率（串联时） 式中，为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由设计书表2-1查得： 弹性联轴器，滚子轴承，圆柱齿轮传动，V带传动=0.96，角接触、深沟球轴承。 则 （3）所需电机的功率 （4）电动机额定功率 按 ，由表17-7选取电动机额定功率 2.2.3 转速的确定 由已知条件计算其驱动卷筒的转速，即 为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。通常，V带的传动范围，减速器，则总传动比 电动机转速可选范围为 符合这一范围的电动机转速有：750 r/min、1000 r/min、1500 r/min、3000 r/min四种。 根据电动机所需功率和转速查手册第178页表17-7有3种适用的电动机型号，因此有三种传动比方案如下： 方案电动机型号额定功率 KW满载转速 r/min质量kg1Y130S-45.51440682Y132M2-65.5960843Y160M2-85.5720119综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第1种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132S-4，其主要参数如下： 额定功率 kW满载转速 r/min同步转速 r/min质量 kgADEFGHLAB5.51440150068216388010331324752802.3总传动比的确定及各级传动比的分配 1）、总传动比 2)、分配传动比 假设V带传动分配的传动比，则二级同轴式圆柱齿轮减速器总传动比= 二级同轴式减速器中： 高速级齿轮传动比 低速级齿轮传动比 2.4各轴转速，转矩与输入功率 2.4.1各轴的的转速 带轮轴0的转速: 高速轴I的转速: 中间轴II： 低速轴III： 滚筒轴IV: 2.4.2各轴的输入功率 带轮轴0： 高速轴I： 中间轴II： 低速轴III： 滚筒轴IV： 2.4.3各轴的输入转矩 带轮轴0： 高速轴I： 中间轴II： 低速轴III： 滚筒轴IV： 综合上述，整理成下表： 电动机高速轴Ⅰ中间轴Ⅱ低速轴Ⅲ滚筒轴IV功率P（kW）5.55.174.914.724.63转矩T(N?mm)3.64810.28636.633132.576130.049转速n（r/min）144048012834.1334.13传动比i33.753.751效率0.940.950.960.98 三、传动设计 3.1设计带传动的主要参数 已知带传动的工作条件：两班制（共16h），连续单向运转，载荷平稳，所需传递的额定功率p=5.5kw，小带轮转速，大带轮转速，传动比。 设计内容：选择带的型号、确定基准长度、根数、中心距、带的材料、基准直径以及结构尺寸、初拉力和压轴力等等（因为之前已经按选择了V带传动，所以带的设计按V带传动