海尔培训总结.doc

PAGE8 / NUMPAGES8 海尔培训总结 篇一：海尔培训之行感想 海 尔 培 训 之 行 感 想 ——OEC管理与中介管理如何相结合之我见 6月初我有幸参加了公司组织的青岛海尔考察培训之旅。在参观和学习的过程中我无时无刻不被感动着、激励着。正像海尔企业文化中的一句话所讲的一样：“培训是最好的福利”。我感觉此次培训是我今年工作的最大的一次收获。接下来我将自己的感想与同事们共同分享。 OEC管理这个名词组成一句话是全方位的控制、清理、每人、每天、每一件事。一句话六个单词，看起来不是很难，能够做到并不容易。结合我们的行业特点进行分解，每天的工作包括：每个业务员每天的信息收集、现场看房、业主沟通、业务洽谈几个方面。我们从中要分析、发现、解决问题。 按照OEC管理的问题划分，信息收集与现场看房属于程式话问题，能否做细做好，属于态度问题。引用海尔小三角解决问题的三步曲，我们可以通过以下步骤；第一步：现场（解决问题在现场）最初可以由主管对具体要求进行示范型操作；第二步：路线（用互动的方式来解决）主管对业务员采取指导，业务员有疑问可以向主管询问、学习；第三步：试点（形成模式）由此引申主管与员工之间、同事与同事之间形成帮带。对于此项工作我们置换部有明确的工作要求及考核标准。对照OEC的管理解决方法，如果诸如此类的工作要求无法做到位的话。我们就应该采取惩罚+教育的方式，对其采取先处罚再 教育的办法，反复抓、抓反复。 其中与业主沟通、业务洽谈方面的工作就属于个人能力范畴方面的问题了。分解成小三角的工作流程就是；第一步：现场——由主管亲自陪同销售员看房、洽谈。让销售员在实际操作中感受到来自主管的方式、方法、语气、技巧；第二步：路线——在此步骤中，主管可以和业务员进行实战方面的锻炼，主管有时可以退到沟通谈判的第二位，由业务员来主导，如果效果不好，主管可以再次与业务员配合洽谈；第三步：试点——以此形成模式，反复对业务员进行指导，培训进而逐渐提升他们的业务水平。此类问题属于能力问题，根据每个业务员的个人水平参差不齐的现状，此类问题是会成为我们工作中的重点和难点，同时这也是一个长期反复的问题。对于此类问题OEC管理的解决方法是责任+训练。这和我们的工作可以结合的非常贴切，为公司带出业务骨干、让他们为公司，为自己创造价值，就是我们做为管理者责任。我们责无旁贷，为此我们要用自己的专业、耐心不断的重复这项训练。 走进海尔发现，海尔处处讲创新，创新贯穿与海尔的方方面面。而今年正是我们公司的创新发展年。通过学习我感受到创新的确是提高企业市场份额，提升企业价值体现的一个重要方面。在这样的大环境下，我们部门也有同事提出了一些创新的工作方法。对于他们的创新，我们在OEC管理里面一样可以找到好的解决方法，那就是：鼓励+控制；积极的鼓励他们，并且用海尔小三角来配合帮助他们解决创新中遇到的问题。同时保持清醒的思路，控制操作流程中可能发生 的问题，将管理落到实处。 通过这次海尔培训，让我眼前一亮，思路开阔了很多。以前在工作中遇到过的问题也有一部分找到了解决的方法。我认为学习是一个长期的过程，不仅仅是将课堂笔记做的尽可能的详细，而是不断的反复回味，并且时常与工作相对照相应用。希望今后经常可以与同事们探讨学习。 置换部：张轶囡2008-6-13 篇二：海尔管理学习心得 海尔管理学习心得 11月20日到12月1日，公司组织大家学习海尔等优秀企业的先进管理经验，这次培训模式可以说是公司给我们送上了一个大礼。大家热情高涨，要求学习先进，这是十分可喜的现象，反映了大家已不满足于自身的固有经验与知识，需要打开眼界，去认识一下quot;山外青山楼外楼quot;的景色。 关于海尔的成功，培训里面说了很多，诸如：砸冰箱、斜坡理论、日清日高、相马与赛马、国际化战略等等，已为大家所共知。但是作为我们兆山人和兆山目前的的企业情况，在管理上究竟该学习什么？我认为主要要从加强基础管理工作入手，因为基础管理是企业前进的基石，也只有基础牢固了，以后的工作才能稳固。 飞机要起飞必须要有一条坚实而宽阔的飞行跑道。对企业来说，基础管理就是这样一条跑道。1984年当张瑞敏到当地亏损147万元的海尔前身青岛电冰箱厂上任的时候，他规定的第一条纪律就是：不许在车间随地大小便。这个令人难以置信的要求正反映出这个厂当时已处于何等混乱之中！看看目前海尔员工的职业素养，这足以说明这些年海尔在加强基础管理，加强企业文化建设方面，提高管理水平上是下了多大的功夫！目前我们兆山公司的基础管理也有所欠缺的，所以我们在制定严格的规章制度的情况下，要能够执行下去。现代化的企业的自动化程度这么高，人为的因素就比较小，要想获得更大的企业效益，只有从管理要效益！ 很多企业要求的管理目标和人